zamontowana zostanie sygnalizacja przejazdowa i półrogatki. Rezultatem prac będzie skrócenie czasu jazdy pociągów z Wrocławia do Wałbrzycha i Jeleniej Góry. Rozkładowa prędkość na objętych zadaniem odcinkach

prędkość pociągów z 30 km/h do 80 km/h. Rezultatem prowadzonych aktualnie prac będzie skrócenie czasu jazdy pociągów z Wrocławia do Wałbrzycha i Jeleniej Góry. Rozkładowa prędkość na objętych zadaniem odcinkach

odwodnienia. Prace te przywrócą jazdę pociągów z prędkością 120 km/h. Spowoduje to skrócenie czasu jazdy i poprawę bezpieczeństwa prowadzenia ruchu pociągów. Wartość zadania, zgodnie z podpisaną umową, wynosi

. Wśród tych zgłoszeń 134 razy zastosowano ograniczenie prędkości pociągów i polecenie ostrożnej jazdy, natomiast w 119 przypadkach by nie doszło do tragedii, wstrzymano ruch. Statystyki pokazują, że 99%

zajmuje się utrzymaniem 18 806 km linii kolejowych, jest też odpowiedzialna za układanie rozkładu jazdy dla pociągów pasażerskich, towarowych oraz specjalnych.

Inwestycji prowadzonych obok przejeżdżających pociągów nie da się prowadzić bez zmian w rozkładzie jazdy. Zarządca infrastruktury, m.in. na spotkaniach z wszystkimi uczestnikami procesu przewozowego, tak

zastępowane przez nowe. Takie postępowanie skracało czas montażu i ograniczało zmiany w rozkładzie jazdy. Technologia blokowa została wykorzystana m.in. przy montażu najdłuższych rozjazdów (o promieniu 1200

niewłaściwie przygotowanymi do jazdy wagonami towarowymi. Każda sytuacja jest indywidulanie oceniana, a wagony, które zostały zdiagnozowane jako niesprawne, są wyłączane z jazdy. DSAT – ostrzega, alarmuje

Prace PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. obejmowały zdjęcie torów i tłucznia, naprawę zewnętrznej betonowej konstrukcji obiektu, ułożenie nowej izolacji zewnętrznej, udrożnienie instalacji odwodnieniowej

i Prace na jednotorowej linii wymagają zmian w kursowaniu pociągów. Uwzględniono je w rozkładzie jazdy. Od 14 marca do 28 czerwca, na odcinku Stróże – Jasło za 2 pociągi Kolei Małopolskich relacji Kraków