się ułatwiają pochylnie. Na peronach zamontowano oświetlenie i gabloty z informacją o rozkładzie jazdy. Na kolejnych przystankach na trasie: Brzask, Gilów, Sołtyków, Wólka Plebańska, Czarniecka Góra, Wąsosz

W grudniu, od nowego rozkładu jazdy zaplanowano przywrócenie połączeń pasażerskich między województwami świętokrzyskim i łódzkim. Na stacjach i przystankach: Skarżysko Milica, Stąporków, Bliżyn, Końskie

wysiadanie z pociągów. Zostanie wyposażony w wiatę, ławki i nowe gabloty z informacją o rozkładzie jazdy. Bezpieczne poruszanie się wszystkim podróżnym ułatwi antypoślizgowa nawierzchnia. Rozpoczął się już

możliwości poruszania się. Perony zostaną oświetlone oraz wyposażone w wiaty, ławki i gabloty z rozkładem jazdy. Dla rowerzystów ustawione zostaną stojaki na rowery. Na przystankach Brzask, Gilów, Sołtyków, Wólka

zwiększy się dostęp do kolei dla podróżnych w Skarżysku-Kamiennej. Od 10 marca, po korekcie rozkładu jazdy, przy zmodernizowanym peronie zatrzymywać się będą pociągi regionalne, obsługujące trasę w kierunku

Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Nowa łącznica dla sprawniejszej jazdy pociągów W rejonie stacji Kartuzy powstanie łącznica o długości ponad 3 km, która umożliwi jazdę pociągów

jaśniejsze, energooszczędne oświetlenie typu LED oraz nowe oznakowanie i gabloty informacyjne na rozkłady jazdy i ważne informacje dla pasażerów. Dla osób niewidomych i niedowidzących powstaną ścieżki naprowadzające

pasażerskie pojadą z prędkością do 120 km/h, a pociągi towarowe do 100 km/h. Planujemy, aby możliwość jazdy z wykorzystaniem pociągów prowadzonych trakcją elektryczną, była możliwa od przyszłego roku. Jest

które zostaną przekazane z wyprzedzeniem. Zmiany czekają także pasażerów kolei. Od korekty rozkłady jazdy, która wejdzie w życie 1 września, ruch pociągów przez stację Katowice będzie utrzymany. Część składów [...] i na stronach internetowych przewoźników. Prosimy podróżnych, by przed podróżą sprawdzali rozkład jazdy pociągów. Lepsze podróże i większy dostęp do kolei Inwestycja na odcinku Będzin – Katowice Piotrowice

Północnych pochodzi z 1942 r. To urządzenie techniczne ma 23 m długości i służy do zmiany kierunku jazdy pojazdów szynowych poprzez obrócenie pomostu, na którym taki pojazd się znajduje. Stosowano je, aby