odcinek, łączący ul. Lotniskową z drogą k/Kotry. Przejazd w ciągu ul. Orlej będzie funkcjonował do czasu wybudowania nowego wiaduktu. Przygotowanie odcinka Padew – Mielec do ruchu pociągów przewidziano do

szczególnie na przejściach i przejazdach kolejowo-drogowych. Każda chwila nieuwagi, próba zaoszczędzenia czasu czy myślenie, że „nic się nie stanie”, mogą prowadzić do tragicznych konsekwencji – nie tylko dla

bezpieczeństwo. Od 2005 r. prowadzimy kampanię społeczną „Bezpieczny przejazd – Szlaban na ryzyko”. W tym czasie liczba wypadków na przejazdach zmniejszyła się. Kampania to cykliczne działania, mające ograniczać

Wszczęcie postępowania przetargowego zaplanowano na przełomie I i II kw. tego roku. Przewidziany czas realizacji inwestycji to 24 miesiące. W tunelu o długości niemal 100 metrów przebiegać będzie droga

skrajną nieodpowiedzialnością i opuścił pojazd zatrzymany przed zamkniętymi rogatkami. Po pewnym czasie auto zaczęło się toczyć. Pojazd staranował rogatki i wjechał na tory tuż przed nadjeżdżającym składem [...] kolejowo-drogowym. Pozwoliło to uniknąć niebezpiecznego w skutkach zdarzenia. Kierujący próbował w tym czasie dostać się do auta i wycofać je z torów. Zdarzenie to pokazuje, jaką skrajną nieodpowiedzialnością

w Woli Rzędzińskiej jest monitorowany i rejestrowany. O zdarzeniu zawiadomiono SOK i policję. Do czasu naprawy urządzeń i zagwarantowania bezpieczeństwa ruchu kolejowego oraz drogowego, zgodnie z przepisami

gdyż dyżurny zatrzymał jadący pociąg pośpieszny. Precyzyjna lokalizacja miejsca zdarzenia skróciła czasu dojazdu służb ratunkowych. W miejscowości Krasnystaw 13.08. z drogi krajowej nr 17, biegnącej wzdłuż

Montowana już jest właściwa konstrukcja wiaduktu. By mieszkańcom Trzebini ułatwić komunikację na czas inwestycji, PLK utworzyły bezpieczny, tymczasowy przejazd. Kierowcy nie muszą nadrabiać drogi w trakcie

edukacyjne, kierowane do wszystkich grup wiekowych – mówi Andrzej Pawłowski, wiceprezes Zarządu PLK. W czasie wakacji 2014 (1 czerwca – 31 sierpnia) liczba wypadków na przejazdach w porównaniu z rokiem ubiegłym

zostaną izolacja z papy termozgrzewalnej, nawierzchnia drogi oraz elementy wyposażenia obiektu. W czasie prac przy budowie wiaduktu drogowego lokalny ruch samochodowy odbywa się przez przejazd kolejowy