– Prace polegały na wykonywaniu docelowych podpór wiaduktu oraz przygotowaniu tymczasowych podpór, na których w fazie montażu oparte zostaną dźwigary stalowe ustroju nośnego wiaduktu – tłumaczy Jerzy

Dzięki modernizacji czas przejazdu ze stolicy do Skierniewic skróci się do około 30 min. Najszybsze pociągi, np. „Łodzianin” dystans z Łodzi do stacji Warszawa Centralna pokonają w około 70 minut. W G

Prace objęły budowę prawie 100 km torów, montaż 151 rozjazdów, instalację 140 km sieci trakcyjnej. Na dwóch odcinkach inwestycyjnych obejmujących teren lokalnych centr sterowania ruchem kolejowym (LCS

Zakończenie prac na jednym z torów na stacji Oborniki Śląskie oraz na stacji Skokowa oznacza rozpoczęcie robót na sąsiednich torach. Kontynuowana będzie budowa przejść podziemnych i peronów. W Obornik

Inwestycje kolejowe w województwie śląskim usprawniają ruch pasażerski i towarowy, podwyższają komfort podróży i poprawiają bezpieczeństwo. Wśród kluczowych zadań realizowanych w regionie na zlecenie

Do końca 2014 roku na zlecenie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. wymieniono już 364 rozjazdy w kilkunastu województwach. Do września 2015 r., kiedy zakończy się projekt, kolejarze zamontują ich jeszc

Umowę podpisali: w imieniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A: 1. Włodzimierz Żmuda – Dyrektor Oddziału Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK S.A. w Krakowie, 2. Piotr Jendrzejczyk – Zastępca Dyrektora Od

Zakres robót budowlanych na obu odcinkach obejmie między innymi: modernizację 20,2 km linii; modernizację 6 szlaków i 5 stacji/posterunków odgałęźnych/przystanków osobowych; likwidację 8 przejazdów i

Usługa będzie obejmować nadzór inwestorski nad realizowaną inwestycją, administrowanie i koordynację realizacji umów, jakie będą podpisane z wykonawcami robót. Wymagać będzie także współpracy z Genera

Nowe kolejowe mosty w Krakowie to lepsze możliwości podróży w regionie dzięki rozdzieleniu kolejowego ruchu dalekobieżnego od aglomeracyjnego. Jeden z trzech nowych mostów zapewni przejazd pociągów i