dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych, co ułatwi wsiadanie do pociągów. Zainstalowany też zostanie nowy system dynamicznej informacji pasażerskiej, w tym megafony. Przebudowane zostaną przejścia podziemne [...] Polskich Linii Kolejowych. Za 35 milionów złotych inwestor przebuduje budynek dworca, który zyska nowy wygląd oraz będzie bardziej funkcjonalny i lepiej przystosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych

pieszych. Kontynuowane są prace w miejscu przejazdu kolejowo-drogowego na ul. Majowej, gdzie powstaje nowy wiadukt kolejowy. Na obiekcie ułożono już dwa tory, po których od 2 września kursują pociągi. Trwają

do portu, to nie tylko poprawa przejścia koło dawnego przystanku Gdańsk Kolonia. Zbudowany zostanie nowy 100 m wiadukt drogowy w ciągu ul. Ku Ujściu. Wyremontowane lub zbudowane zostaną drogi dojazdowe.

Inwestycja zapewniła wszystkim podróżnym dogodny dostęp na perony oraz do pociągów. Pasażerom służy nowy system informacji wizualnej o rozkładzie jazdy, zintegrowany z nagłośnieniem. Komunikaty głosowe i

Dmowskiego do Kilińskiego, który został już wydłużony tak, aby nad nim przechodziły nowe tory oraz nowy peron 1. W trzecim przejściu podziemnym łączącym ulice Ludwika Waryńskiego i Białą trwają prace związane

modernizacją magistrali kolejowej łączącej Trójmiasto z Warszawą. Budowa peronu wyspowego rozpoczęta Nowy peron wyspowy (umiejscowiony pomiędzy dwoma torami) nabiera kształtów. Na 300 metrowej długości zabudowano [...] peronem trójmiejskiej Szybkiej Kolei Miejskiej. W jego pierwszej części widać miejsca przyszłych wind na nowy peron oraz halę dworca. Choć tunel jest jeszcze w stanie surowym, pasażerowie mogą nim swobodnie przejść [...] ulicy Dmowskiego do Kilińskiego zostanie wydłużony, tak aby nad nim przechodziły nowe tory nr 2 i 4 i nowy peron nr 1. Ponad pół kilometra nowych torów Kolejarze prowadzą także prace torowe. W obrębie inwestycji

będą mieli do dyspozycji trzy wygodne perony – o jeden więcej niż dotychczas. Stacja dla wszystkich Nowy peron nr 1 został wyposażony w nowoczesny system oznakowania dotykowego dla osób niewidomych oraz

peronu z kładki łączącej ul. Felińskiego i ul. Kłopot oraz od strony ul. Ks. Romana Indrzejczyka. Nowy system informacji pasażerskiej, w tym nowe wyświetlacze i nagłośnienie, lepiej poinformują podróżnych

dodatkowemu wydłużeniu peronu nr 5. W efekcie obiekt będzie miał 300 metrów i obsłuży dłuższe składy. Nowy system informacji pasażerskiej, w tym nowe wyświetlacze i nagłośnienie, lepiej poinformują podróżnych

We wtorek odbyły się pierwsze próby obciążeniowe nowej konstrukcji Mostu Gdańskiego. Na każde z dziewięciu przęseł kolejno wjeżdżały trzy stutonowe lokomotywy. Po zakończeniu tzw. obciążeń statycznych