Realizacja projektu POIiŚ 7.1-11.1 „Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, odcinek Zabrze – Katowice – Kraków" polega na kompleksowej przebudowie wszystkich elementów infrastruktury kolejowej linii

transportu w oparciu o zdefiniowane węzły przesiadkowe i integracyjne. Zamówienie, podzielone na 11 etapów, zostanie zrealizowane w okresie 930 dni od daty zawarcia umowy. Wartość zamówienia wynosi 19 129

planowane jest przedstawienie rekomendowanych wariantów przebiegu linii dla władz rządowych. Pierwszy etap studium zostanie ukończony w IV kwartale 2011 r., zaś całość studium wykonane będzie w 2013 r. Informacje

projektu FS 2005/PL/16/C/PT/001-04B „M odernizacja linii kolejowej E 65, odcinek Warszawa – Gdynia, etap II”

realizowane w ramach Projektu „Modernizacja linii kolejowej E 30/C-E 30, odcinek Kraków – Rzeszów, etap III” – POIiŚ 7.1-30 Informacje dla mediów Dorota Szalacha PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum

w ramach projektu nr CCI2007PL161PR001 "Modernizacja linii kolejowej E 59 odcinek Wrocław-Poznań, Etap II: Wrocław-granica województwa dolnośląskiego" . Wartość inwestycji wynosi 83 453 287,19 PLN (brutto)

zakres projektu nr 2005/PL/16/C/PT/001 „Modernizacja linii kolejowej E 65, odcinek Warszawa – Gdynia, etap II w Polsce” i realizowana jest w ramach przetargu nr 8 „Odcinek Warszawa Wschodnia – Legionowo oraz

PLK Oddział Regionalny Warszawa nt. „Modernizacja linii kolejowej E 20 na odcinku Siedlce -Terespol, Etap I” oraz Pana Konrada Tulińskiego, Członka Zarządu Dyrektora ds. Technicznych PKP Energetyka nt. „

ramach Projektu FS 2005/PL/16/C/PT/001 ,,Modernizacja linii kolejowej E-65, odcinek Warszawa – Gdynia, etap II”. Konsorcjum, którego pozostałymi uczestnikami są firmy FEROCO S.A. i Przedsiębiorstwo Usług T

posterunki ruchu w Szczecinku, Miastku i Słupsku. Prowadzona modernizacja linii składa się z trzech etapów: budowy 6 sztuk włókien światłowodowych rozpoczęta w marcu 2011 r., zakupu i uruchomienia systemu