Wyniki wyszukiwania
pochylnie przy dojściach do peronu od strony przejazdu kolejowo-drogowego oraz po przeciwległej stronie platformy, od strony miasta. Zachętą do łączenia ekologicznych podróży – koleją i rowerem – będą stojaki w
PRZECZYTAJa następnie rozbiórka obecnego peronu. Przebudowany peron zwiększy dostęp do kolei. Z wyższej platformy podróżni – także mający trudności z poruszaniem się – łatwiej wsiądą do pociągów. Dla osób niewidomych
PRZECZYTAJprzetargowym powstaną perony o długości 150 metrów, wraz z ciągami komunikacyjnymi i parkingami. Platformy peronowe będą odpowiednio wysokie, by ułatwić podróżnym wsiadanie do pociągów. Na miejscu pojawi
PRZECZYTAJLepszy dostęp do kolei w Ełku
07.06.2023
Gotowy jest już nowy peron nr 3, a pierwsi pasażerowie wsiądą z niego do pociągów 11 czerwca. Nowa platforma zapewni lepszy dostęp wszystkim podróżnym – ma 400 m długości i 76 cm wysokości. Będzie wygodniej
PRZECZYTAJka zeszłego roku korzystają pasażerowie linii obwodowej Warszawa Gdańska – Warszawa Zachodnia. Platformy będą miały długość 200 metrów i wysokość 76 cm, co umożliwi wygodne wsiadanie i wysiadanie z pociągów
PRZECZYTAJDębica zyskuje lepszy dostęp do kolei
09.12.2014
są m.in. stacje w: Bogumiłowicach, Biadolinach, Świlczy. Na 60 nowych peronach, będą 23 windy, platformy przyschodowe i kilkadziesiąt pochylni, ponieważ wszystkie obiekty są dostosowywane do potrzeb osób
PRZECZYTAJWyższe, szersze i dłuższe perony, ułatwiają pasażerom wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Platformy zostały dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Wykonano wygodne dojścia
PRZECZYTAJna stacji są już widoczne krawędzie dwóch 300 i 400 m peronów. Docelowo będą trzy nowe, wyższe platformy, ułatwiające wsiadanie do pociągu. Nawierzchnia z liniami naprowadzającymi ułatwi drogę osobom
PRZECZYTAJmożliwości ich wybudowania, stosowane są urządzenia do komunikacji pionowej – te starszego typu, np. platformy przyschodowe, które stopniowo zastępowane są nowoczesnymi, bezobsługowymi dźwigami osobowymi, zgodnie
PRZECZYTAJz nowymi przepisami. EFCM, zgodnie z zapisami Rozporządzenia, będzie konsultowany z Europejską Platformą Kolejową (European Railway Platform – ERP), zrzeszającą aplikantów oraz innymi zainteresowanymi
PRZECZYTAJ