system informacji głosowej i wizualnej. Do dyspozycji podróżnych są również wiaty i podjazd dla osóbniepełnosprawnych. Bezpieczeństwo pociągów i kierowców poprawiła modernizacja 2 przejazdów kolejowo –

budynku dworca. Obecnie dostępny jest już nowy peron oraz wiaty. Kończy się budowa podjazdu dla osóbniepełnosprawnych i powstaje kolejny peron. Celem konkursu, poza zwróceniem uwagi nauczycieli i dzieci

niskich peronów zbudowano nowe, wygodne dla pasażerów. Stanęły estetyczne wiaty. Są podjazdy dla osóbniepełnosprawnych Roboty obejmowały m.in.: prace torowe, elektroenergetykę, urządzenia automatyki kolejowej

przebudowę peronu. Wygodniejszy będzie dostęp do pociągu, powstanie także wiata oraz podjazd dla osóbniepełnosprawnych. Na linii Wrocław – Wałbrzych zmieni się też standard przejazdów kolejowo-drogowych

i stacje maja nowoczesny standard i zapewniony w formie podjazdów, pochylni przyporęczowych lub wind dogodny dostęp dla osóbniepełnosprawnych. Informacje dla mediów: Mirosław Siemieniec PKP Polskie Linie

i dostosowano do obsługi osóbniepełnosprawnych przejście pod torami. Powstały zadaszone podjazdy na perony, wyposażone w ścieżki naprowadzające, które ułatwiają podróż osobom niedowidzącym. Przejście [...] dojścia do peronów i zagospodarowanie placu od strony dworca. Perony zostaną dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej zdolności poruszania się, m.in. wyposażone w ścieżki z wypukłym oznakowaniem. Na prace

obiektów do potrzeb osóbniepełnosprawnych i osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Zarządca infrastruktury montuje na peronach windy, ruchome schody, pochylnie i podjazdy, np. na stacji w Gliwicach [...] Mieszkańcy i turyści w 2019 r. będą korzystać ze stacji, całkowicie pozbawionej barier dla osóbniepełnosprawnych i o ograniczonych możliwościach poruszania się. Rozpoczęcie robót zaplanowano na IV kw. 2017 [...] projekt ponad 300 mln zł. Inwestycje mają na celu zlikwidowane barier architektonicznych dla osóbniepełnosprawnych i z ograniczoną mobilnością, a także poprawę komfortu podróżnych. Obecnie trwa postępowanie

stopom aluminium), energooszczędny, o dużym komforcie jazdy (klimatyzacja, wygodne fotele, podjazdy dla niepełnosprawnych). Samorząd województwa śląskiego zakupił cztery takie pociągi za kwotę 88 mln zł i w

kostka i rekonstruowane charakterystyczne leśnickie drewniane wiaty. Są już widoczne podjazdy dla niepełnosprawnych, elementy informacji wizualnej, nowe latarnie i ławki. Modernizacja obejmuje również

również o dostosowaniu obiektów do potrzeb i obsługi osóbniepełnosprawnych, osób z wózkami, czy też ciężkimi bagażami – oprócz funkcjonalnych podjazdów, do każdego peronu w Tczewie i Pszczółkach będzie możliwość