Wyniki wyszukiwania
Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z Urzędem Marszałkowskim Województwa Łódzkiego na dofinansowane projektu ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego na lata 2014-2020
PRZECZYTAJtych prac to 16,1 mln zł netto. Wartość całego ogólnopolskiego projektu to 250 mln zł netto, a dofinansowanie UE to prawie 194 mln zł netto. Korzyści programu przejazdowego dla województwa łódzkiego Trzy [...] już prace na 75 skrzyżowaniach. Kolejne są w przebudowie. Wartość projektu to 250 mln zł netto, dofinansowanie UE z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko wynosi prawie 194 mln zł netto. Zakończenie
PRZECZYTAJNowe przystanki powstały na poznańskich Podolanach (przy ul. Szczawnickiej), na Osiedlu Grzybowym w Złotnikach (w pobliżu ul. Dworcowej), w Złotkowie (w rejonie ul. Kochanowskiego) oraz w Bogdanowie (
PRZECZYTAJDzięki wyższemu, szerszemu i dłuższemu peronowi, pasażerowie wygodniej wsiadają i wysiadają z pociągów w Drawinach. Platforma została dostosowana do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania s
PRZECZYTAJwybierania ziemi pod przyszły tunel drogowy. Wartość inwestycji to ok. 23,6 mln zł netto. Inwestycja dofinansowana jest ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w wysokości
PRZECZYTAJBieniowiec – Skoczów – Goleszów – Cieszyn / Wisła Głębce” to prawie 460 mln zł, z czego 85% jest dofinansowane w ramach unijnego Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego. Projekt jest wspó
PRZECZYTAJok. 29,9 mln zł. PLK przeznaczą 18,6 mln zł netto, Gmina Andrespol 11,3 mln zł netto. Zadania dofinansowane są ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Planowane jest
PRZECZYTAJDzięki wyższym, szerszym i dłuższym peronom, pasażerowie wygodniej wsiadają i wysiadają z pociągów w Bierzwniku i Rębuszu. Platformy zostały dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości porus
PRZECZYTAJOd 12 czerwca pociągi będą korzystać z dwóch torów na odcinku Kraków Główny – Kraków Płaszów. Poprawią się warunki prowadzenia ruchu w regionie. Do przejazdów wykorzystywany jest jeden tor. Kończy się
PRZECZYTAJWiadukt gwarantuje bezpieczeństwo w ruchu kolejowym na ważnej kolejowej linii z Warszawy w kierunku Łodzi i Katowic. Zastąpił przejazd kolejowo-drogowy w ciągu ulic Zwierzynieckiej i Piłsudskiego. Z s
PRZECZYTAJ