zakończą się w listopadzie. Nowoczesne nastawnie w Dąbrowie Górniczej PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. prowadzą prace warte 32 mln zł przy przebudowie urządzeń sterowania ruchem kolejowym i budowie nowej oraz

odwodnienie stacji. Prace przebiegają planowo i nie wpływają na kursowanie pociągów. Inwestycja jest prowadzona pod nadzorem konserwatora zabytków. Koszt przebudowy wiaty i peronu nr 1 to prawie 4.5 mln zł.

pracownie w Tłuszczu i Małaszewiczach. Dzięki takim działaniom szkoły mogą jeszcze lepiej i ciekawiej prowadzić naukę kolejowych zawodów. Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie

i poddana regulacji. Przedsięwzięcie kosztowało ok. 12 mln zł. Prace były kontynuacją działań prowadzonych w ramach przygotowań do Euro 2012. Naprawiono wówczas m.in. nawierzchnię kolejową, wymieniono

się zakończyć do połowy przyszłego roku. Jest to jeden z kluczowych projektów rewitalizacyjnych prowadzonych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., który wraz z pracami realizowanymi na odcinkach Włoszczowa

prędkości rozkładowej 120 km/h, co znacznie skróci czas przejazdu pociągów. Inwestycja uzupełni prowadzoną przez PKP PLK rewitalizację trasy Błotnica Strzelecka – Opole Groszowice. Informacje dla mediów

obsługi osób niepełnosprawnych , podróżnych z cięższym bagażem i opiekunów z dziećmi. Na perony będą prowadziły pochylnie oraz windy. Projekt obejmuje również budowę Lokalnego Centrum Sterowania wyposażonego

kompetencji dyżurnych ruchu, co będzie miało bezpośredni wpływ na podniesienie poziomu bezpieczeństwa prowadzenia ruchu kolejowego. Symulator będzie się składał z trzech stanowisk szkoleniowych oraz stanowiska

trakcyjnej oraz urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Widać już nowe płyty peronowe. Równocześnie prowadzone są działania przy budowie przejścia podziemnego. Przystanek będzie gotowy do końca listopada br

tablice informacyjne ułatwią orientacje na poszczególnych przystankach i stacjach. Ogólny koszt prowadzonych robót wynosi ok. 145 mln zł. Rewitalizacja zakończy się w IV kwartale br. Kontakt dla mediów: