• Strona główna
  • Przeskocz do treści
  • Przeskocz do nawigacji

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

PLENG
Kontrast
AAA
  • O Spółce

    O PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A.

    • Czym się zajmujemy?
    • Władze Spółki
    • Struktura Spółki
    • Spółki zależne
    • Raport roczny
    • Zrównoważony rozwój

    Biuro prasowe

    • Informacje prasowe
    • Aktualności
    • Kontakt dla mediów
    • Multimedia
    • Logotypy
    • Mapy
  • Klienci i kontrahenci
    • Wykonawcy/ Podwykonawcy
    • Akty prawne i przepisy
    • Informacja dla akcjonariuszy
    • Bezpieczeństwo Informacji Spółki
    • Statut Sieci Kolejowej
    • Warunki udostępniania infrastruktury i regulaminy
    • Serwis Kalkulacja
    • Internetowy system zamawiania trasy pociągu
    • Dopuszczanie nowych produktów i usług
    • Forum inwestycyjne
    • Zamówienia publiczne
    • Najem/Dzierżawa
    • Połączenie bocznic
    • Inwestycje zewnętrzne
    • Ochrona środowiska
    • Współpraca Zarządców/Współpraca międzynarodowa
    • Konsultacje w ramach Rozporządzenia dot. przepustowości
    • API Otwarte Dane
    • Zintegrowana Sieć Kolejowa
  • Informacje
    • Rozwój
    • Biblioteki
    • Patronaty
    • Ogłoszenia
    • Bez barier
    • Rzeczy znalezione
    • Program Kolej Plus
    • Dworce
    • Plakaty stacyjne
    • Wytyczne dla organizatorów imprez masowych
    • Rozliczanie opóźnień (poza przewoźnikami)
  • Kariera
    • Dołącz do nas
    • Proces rekrutacji
    • Oferty pracy
    • Dla uczniów szkół średnich i studentów
  • Kontakt
    • Podstawowe dane
    • Zarząd Spółki
    • Centrala Spółki
    • Centrum Realizacji Inwestycji
    • Zakłady Linii Kolejowych
    • Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym
    • Zakład Maszyn Torowych
    • Centrum Diagnostyki
    • Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury
    • Straż Ochrony Kolei
    • Formularze kontaktowe
    • Inspektor Ochrony Danych
    • Telefoniczne infolinie dla pasażerów
    • Kontakt dla mediów
    • Formularz zgłoszeń naruszeń prawa
Portal Pasażera
Strona głównaWyniki wyszukiwania
  • Sortowanie:
  • Trafność
  • Data
  • Tytuł

Wyniki wyszukiwania

Szukaliśmy 12,5. Rezultatów: 532, czas wyszukiwania 5 milisekund.
/klienci-i-kontrahenci/akty-prawne-i-przepisy/2025

2025

czerwca 2025 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 88 KB Biuletyn nr 13 z dnia 5 czerwca 2025 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 92 KB Biuletyn nr 12 z dnia 29 maja 2025 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 91 KB Biuletyn nr [...] marca 2025 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 83 KB Biuletyn nr 5 z dnia 27 marca 2025 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 83 KB Biuletyn nr 4 z dnia 12 marca 2025 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 81 KB Biuletyn nr [...] Biuletyn nr 30 z dnia 21 listopada 2025 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 121 KB Biuletyn nr 29 z dnia 5 listopada 2025 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 114 KB Biuletyn nr 28 z dnia 30 października 2025 r. POBIERZ

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/w-niedziele-korekta-rozkladu-jazdy-pociagow-1-7400

W niedzielę korekta rozkładu jazdy pociągów

02.09.2022

Korekta rozkładu jazdy będzie obowiązywała od najbliższej niedzieli 4 września do 5 listopada. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wraz z przewoźnikami opracowały połączenia w taki sposób, aby najlepiej w [...] znów możliwe będzie podróżowanie pociągiem z Goleszowa do Cieszyna. Ten odcinek składy pokonają w 11-12 min. Przejazd z Katowic do Cieszyna przez Skoczów i Goleszów zajmie ok. 90 min., co będzie dużym u [...] , PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczynają przebudowę linii Koźmin Wielkopolski – Jarocin. Od 5.09 pociągi pasażerskie na jednotorowej trasie Krotoszyn – Jarocin zastąpią autobusy. Od niedzieli na

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/zmiany-w-zarzadzie-pkp-polskie-linie-kolejowe-sa-5-3171

Zmiany w Zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

05.09.2016

Rada Nadzorcza PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na posiedzeniu w dniu 5 września 2016 r. powołała Arnolda Bresch na członka Zarządu - dyrektora ds. realizacji inwestycji w Zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe [...] postępowania kwalifikacyjnego ogłoszonego przez Radę Nadzorczą 1 sierpnia 2016 r. Arnold Bresch od 12 lipca 2016 r. zajmował stanowisko pełnomocnika Zarząd - dyrektora ds. realizacji inwestycji. Wcześniej

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/pierwsze-czesci-duzej-maszyny-tbm-do-drazenia-tuneli-w-lodzi-4591

Pierwsze części dużej maszyny TBM do drążenia tuneli w Łodzi

19.03.2020

i średnicę 12,7 metrów. Duża TBM przeznaczona na tunel w Łodzi, jest największą jaka pracowała do tej pory w Polsce. Tarcza drążąca tunel drogowy pod Martwą Wisłą w Gdańsku miała średnicę (12,6 m). Elementy [...] wszystkie elementy pierwszej tarczy, która wydrąży 4 jednotorowe tunele o średnicy 8,5 metra i łącznej długości ok. 4,5 km od komory rozjazdowej przy al. Włókniarzy do linii kolejowej nr 15 w kierunku Łodzi [...] projektu: www.tunel-laczypolske.pl Tunel w Łodzi w liczbach: 7,5 km – łączna długość tunelu średnicowego 3 km – długość odcinka dwutorowego 4,5 km – łączna długość czterech odcinków jednotorowych 13,04 m

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/krok-do-modernizacji-linii-lodz-kaliska-zdunska-wola-3726

Krok do modernizacji linii Łódź Kaliska – Zduńska Wola

10.05.2018

Na odcinku Łódź Kaliska – Zduńska Wola przebudowanych i wyremontowanych zostanie 5 wiaduktów, 12 mostów kolejowych i 12 przepustów. Projekt pn. „Prace na liniach kolejowych nr 14, 811 na odcinku Łódź Kaliska

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/lepsze-podroze-na-podkarpaciu-3226

Lepsze podróże na Podkarpaciu

11.11.2016

, w ramach Krajowego Programu Kolejowego, na najbliższe lata planowana jest realizacja 12 projektów za prawie 1,5 mld zł. Na liście rezerwowej jest dodatkowo 7 projektów za ponad 930 mln zł. Kontakt dla

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/dyzurni-ruchu-lepiej-przygotowani-do-pracy-3087

Dyżurni ruchu lepiej przygotowani do pracy

06.06.2016

spadek liczby wypadków na kolei. W 2015 r. - w porównaniu do poprzedniego, o 12 procent spadła liczba kolizji i wykolejeń oraz o 12 procent mniej było wypadków na przejazdach kolejowo – drogowych. Rok 2016 [...] urządzeń sterowania ruchem kolejowym i łączności, to pierwszy tego typu sprzęt w Polsce. Kosztował ponad 4,5 mln zł. Jest wykorzystywany od października 2015 r. Ze szkoleń skorzystało już blisko 700 pracowników

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/wiadukt-nad-torami-w-skierniewicach-bezpieczenstwo-i-lepsza-komunikacja-7013

Wiadukt nad torami w Skierniewicach - bezpieczeństwo i lepsza komunikacja

23.05.2022

Bezkolizyjne skrzyżowanie ukończone zostało ponad 5 miesięcy przed planowanym terminem. Bezpieczniej na skrzyżowaniu dróg i torów Ogólnopolski projekt o wartości 312,5 mln zł „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach [...] skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap III” obejmuje budowę 25 obiektów, w tym: 12 tuneli drogowych, 10 wiaduktów drogowych, 2 przejścia dla pieszych pod torami i 1 wiadukt pieszo-rowerowy. Celem jest

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/plk-dbaja-o-transport-wegla-do-elektrocieplowni-w-elblagu-7602

PLK dbają o transport węgla do elektrociepłowni w Elblągu

18.10.2022

Linii Kolejowych S.A. będzie sprawny przewóz węgla do elektrociepłowni w Elblągu koleją. Prace na 2,5 km odcinku między Elblągiem Zdrój a Tropami na linii Elbląg – Braniewo rozpoczęły w październiku. Specjalne [...] wyprzedzeniem ustalane są objazdy. Wykonawcą robót jest PPMT z Gdańska. Inwestycja o wartości ok. 3,5 mln zł, realizowana jest ze środków własnych PLK . Prace planowane są do połowy listopada 2022 roku [...] owni w Elblągu. Na lata 2022-2023 przewidziano roboty na moście kolejowym nad rzeką Elbląg. Za ok. 12 mln zł naprawione będą uszkodzone elementy stalowej konstrukcji oraz przyczółków i filarów. Poprawi

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/najwieksza-tarcza-do-drazenia-tuneli-kolejowych-pojedzie-do-lodzi-4545

Największa tarcza do drążenia tuneli kolejowych pojedzie do Łodzi

13.02.2020

osłony – 153 ton Tarcza koła tnącego – 91,5 tony Erektor krzyżowy – 64,5 tony Przenośnik belkowy – 42,5 tony Podajnik – 41,5 tony Tunel w Łodzi w liczbach: 7,5 km – łączna długość tunelu średnicowego 3 [...] Tunel będzie miał długość 3 km i średnicę 12,7 metrów. Wykona go największa maszyna TBM, jaka pracowała do tej pory w Polsce. Dotychczas największą średnicę (12,6 m) miała tarcza, która drążyła tunel drogowy [...] wszystkie elementy pierwszej tarczy, która wydrąży 4 jednotorowe tunele o średnicy 8,5 metra i łącznej długości ok. 4,5 km od komory rozjazdowej przy al. Włókniarzy do linii kolejowej nr 15 w kierunku Łodzi

PRZECZYTAJ
Poprzednia strona...45678910111213...Kolejna strona
Pokazuję wyniki od 81 do 90 z 532.
MENU
Obserwuj nas
FacebookXYouTubeInstagramLinkedIn
  • Zamówienia publiczne
  • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
  • Polityka prywatności
  • Nasze serwisy
  • Kariera
  • Dostępność
  • Kontakt
Copyright © 2026 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Informacja o plikach cookie

Ta strona używa plików cookies. Mają one dwie funkcje: zapewniają podstawową funkcjonalność tej witryny oraz pozwalają nam ulepszać nasze treści, zapisując i analizując zanonimizowane dane użytkownika. W dowolnym momencie możesz zmienić swoją zgodę na używanie tych plików. Więcej informacji na temat plików cookie oraz przetwarzaniu danych osobowych można znaleźć w naszej Polityce prywatności.

Obowiązkowe

Te pliki cookie są potrzebne do sprawnego działania naszej strony internetowej.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
CookieConsent Zapisuje Twoją zgodę na używanie plików cookie. 1 rok HTML Serwis internetowy
PHPSESSID Identyfikator sesji pracy używany do uwierzytelniania. Zestawia połączenie między serwerem a sesją w terminalu. Wyłączenie wpływa na funkcjonalność uwierzytelniania; jeśli sesja jest wyłączona, zostanie ponownie zainicjowana. sesja HTTP Serwis internetowy
ASP.NET_SessionId Służy do identyfikacji sesji użytkownika na serwerze. Sesja jest obszarem na serwerze, który może być używany do przechowywania stanu sesji pomiędzy żądaniami http. sesja HTTP Serwis internetowy
Opcjonalne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
cookieAgreement Informacje nt. cookies używany na portalu https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
__RequestVerificationToken Token zabezpieczający przed fałszerstwem, który identyfikuje i weryfikuje tożsamość lub informacje wprowadzone do witryny https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
Statystyczne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
_ga Służy do rozróżniania użytkowników. 1 mies. HTML Google
__utmc Używany przez Google Analytics. Przechowuje czas wizyty/przebywania na stronie. sesja HTTP Google
__utmz Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o tym, skąd trafił na witrynę użytkownik. 5 mies. HTML Google
__utma Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o ilości wyświetleń dla danego użytkownika. 2 lata HTML Google
__utmt Używany przez Google Analytics. Służy do ograniczania szybkości żądań. -1 miesiąc HTML Google
__utmb Używany przez Google Analytics. Służy do określania nowych sesji / wizyt. -1 miesiąc HTML Google
_gid Używany przez Google Analytics. Rejestruje unikatowy identyfikator używany do generowania statystyk dotyczących sposobu, w jaki odwiedzający korzysta z witryny. 1 mies. HTML Google
Marketing

Za pomocą tych plików cookie staramy się ulepszać naszą ofertę dla naszych użytkowników. Za pomocą zanonimizowanych danych użytkowników serwisu możemy zoptymalizować przepływ użytkowników. To umożliwia nam ulepszanie reklam i zawartości witryny.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
fr Używany przez Facebook. 3 mies. Piksel Facebook