Sieci Transportowej (TEN) sprecyzowanej decyzją 1692/96 Unii Europejskiej. Linia przebiega na terenie 3 województw tj. mazowieckiego, warmińsko-mazurskiego i pomorskiego. Wartość zamówienia to 21 215 679

pl Modernizacja infrastruktury kolejowej stacji Kraków Główny odbywa się w ramach projektu POliŚ 7.3-7 „Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej"

zyskają dostęp mieszkańcy kolejnych miejscowości. Inwestycja obejmuje również modernizację 4 mostów i 3 wiaduktów kolejowych, budowę i modernizację 7 przejść pod torami i tunelu drogowego, a także budowę

wymieniono ponad 16 km torów wraz z remontem i regulacją sieci trakcyjnej. Zmodernizowane zostały także 3 rozjazdy na stacji Byczyna. Obecnie prace budowlane prowadzone są na szlaku Kostów – Łęka Opatowska

Obejmuje on rewitalizację i modernizację infrastruktury kolejowej na odcinku jednotorowym o długości około 3,7 km oraz budowę odcinka dwutorowego dla włączenia torów Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Dzięki temu

połączenia przez Częstochowę i Opole. Podróż miedzy tymi dwoma miastami w Polsce potrwa jedynie około 3 godzin i 30 minut. Rewitalizacja odcinka Częstochowa – Fosowskie umożliwi również uruchomienie bezp

Gdańsk Południowy (7 km), Gdańsk Główny – Gdańsk Wrzeszcz (2,5 km), Gdańsk Wrzeszcz – Gdańsk Oliwa (2,3 km) oraz modernizacja torów wraz z modernizacją podtorza, odwodnienia na szlaku Gdańsk Oliwa – Sopot

Poznań - Kolejowe Zakłady Automatyki Katowice S.A. 18 985 463,20 PLN netto, 23 162 265,10 PLN brutto. 3. Konsorcjum TRAKCJA POLSKA - Trakcja Polska S.A. Warszawa - APEX – ROBOZIEM Sp. z o.o. Stargard Szczec

oferta na kwotę 50.855.700 zł brutto. 2. Allusta S.A. Poznań, oferta na kwotę 64.339.140 zł brutto. 3. Konsorcjum firm: Projekt-Bud sp. z o.o. Warszawa, Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych w Lublinie

i montażu nawierzchni torowej, dało kilkumilionowe oszczędności i skróciło czas zamknięć torowych. 3 listopada br. dokonano odbioru końcowego w/w prac. Mirosław Siemieniec