modernizację peronów oraz zabudowę Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej” będzie ubiegał się o dofinansowanie ze środków KPO. Otwarcie ofert przewidzieliśmy w marcu br.

j poprzez modernizację peronów oraz zabudowę Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej” z dofinansowaniem ze środków KPO.

wo – mówi Marcin Mochocki, członek zarządu PKP PLK ds. realizacji inwestycji. W planach jest dofinansowanie projektów B+R, które pozwolą rozwiązać m.in. problemy związane z powstawaniem hałasu przy przewozach

mieszkańcom. Zakończenie inwestycji planowane jest w 2028 r. Wartość zadania to 3,4 mld zł netto. Dofinansowanie pochodzi z Unii Europejskiej z instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Zabrzeg - Zebrzydowice Dzięki [...] Zakończenie prac jest przewidziane w grudniu 2027 r. Wartość zadania to prawie 1,7 mld zł netto. Dofinansowanie pochodzi z Unii Europejskiej z instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Kolej zmienia się na lepsze w

wiaduktowa”. Całkowita wartość projektu to niemal 176 mln zł netto, z czego dofinansowanie wynosi ponad 66,6 mln zł (w tym dofinansowanie unijne z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko - 56,7 mln [...] Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisały umowę na dofinansowanie projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – etap II – część [...] Obecnie trwają prace projektowe. Budowy zaplanowano do 2022 r. – Podpisana umowa PLK z CUPT to dofinansowanie 66,6 mln zł inwestycji w bezpieczeństwo. Projekt za 176 mln zł obejmuje budowę wiaduktów na

o godz. 10.00 w Warszawie. Wstępny koszt projektu szacowany jest na ok. 1,9 mld złotych, przy dofinansowaniu w ramach POIiŚ na poziomie ponad 1,2 mld złotych. Okres realizacji projektu przewidywany jest

bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap IIb – część wiaduktowa”, z dofinansowaniem ze środków unijnych w ramach Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko (FEnIKS)

Geniusze (S)”, „Rewitalizacja linii kolejowej nr 923 na odcinku Bufałowo Wschód – Bufałowo (S)” dofinansowane są z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podlaskiego. Projekt POIiŚ (5.1-31) „Prace [...] kolejowej nr 6 na odcinku Białystok – Sokółka – Kuźnica Białostocka (granica państwa)” ubiega się o dofinansowanie w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Kontakt dla mediów: Karol Jakubowski

ji przejazdowej oraz zmodernizowana nawierzchnia kolejowo – drogowa. Przedsięwzięcie zostało dofinansowane kwotą 50 000,00 PLN (netto) przez Zarząd Powiatu w Białogardzie. Termin realizacji: do 15 listopada

listopada 2006 r. i zaakceptowany decyzją Komisji Europejskiej w maju 2007 r.). „Projekt ubiega się o dofinansowanie przez Unię Europejską w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w latach 2007-2013”