wojewodów przy ścisłej współpracy z przewoźnikami oraz zarządcą infrastruktury. W działaniach, do czasu wstrzymania ruchu międzynarodowego na zachodniej i południowej granicy Polski funkcjonariusze SOK

Jeszcze oglądamy powtórki najlepszych akcji i stałych fragmentów gry mistrzostw Euro 2012, ale poza wspomnieniami z meczy, kolejarzom, nie tylko z PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., pozostaną w pamię

się nowe, dostosowane obudową do obecnej infrastruktury tablice z rozkładami jazdy. W najbliższym czasie planowana jest także zmiana oświetlenia. Kolejne etapy modernizacji obejmą perony IV, V i II. Zakończenie [...] przewozowej z użyciem nowoczesnych zespołów trakcyjnych, szynobusów oraz wagonów, co wpłynie na skrócenie czasu odprawy pociągów i zwiększenie przepustowości. Zdecydowane zmniejszenie kosztów bieżącego utrzymania

konserwatorem – pomalowane na odpowiedni, podkreślający historyczne walory, kolor. Zdemontowane na czas prac elementy wrócą na swoje miejsce. Modernizacja stacji Olsztyn Główny zapewni podróżnym oczekiwany

Głównym efektem zleconych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. prac na tej trasie będzie zwiększenie prędkości do 140 km/h (poprzednio obowiązywała prędkość 50-60 km/h). Takie przyspieszenie będzie m

kontrahentów, głównymi są wykonawcy kontraktów inwestycyjnych. Wzajemne kontakty miały przez długi czas charakter oficjalny i formalny, głównie na etapie postępowania przetargowego lub roboczy na poziomie

tuneli w wymagającym podgórskim terenie. Celem wielomiliardowej inwestycji PLK SA jest skrócenie czasu przejazdu pociągiem na południu Małopolski. By to osiągnąć, zaprojektowano nowy przebieg torów. Docelowo

torowym prowadzącym w okolice przystanku Warszawa Służewiec. Do zakończenia prac zostało już niewiele czasu – na stacji trzeba jeszcze zamontować elewację wewnętrzną na ścianach oraz zamontować elementy małej

Skierniewice, prowadzona na zlecenie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., przyczyni się do skrócenia czasu podróży na linii Warszawa – Łódź i najszybsze pociągi pokonają tę trasę w 70 min. W sumie w ramach

bezpieczeństwo mieszkańców – wyższa przeprawa ułatwi w sezonie zimowym prowadzenie akcji lodołamania. Do czasu zakończenia prac przez stronę niemiecką, planowanych obecnie do poł. 2023 r., na odcinku między Kostrzynem