. Szybciej z komunikacją zastępczą Od zeszłego roku trwają prace nad optymalną koncepcją tras objazdowych i zastępczej komunikacji autobusowej. Pomiędzy czerwcem 2017 a lipcem 2018 r. dwutorowe zamknięcie

sieć trakcyjną z elementami zasilania 3kV, likwidację przejazdów kolejowych wraz z budową dróg objazdowych, budowę wiaduktów lub przejść podziemnych, modernizację istniejących obiektów inżynierskich i obiektów

zaplanowana jest na 2016r. To pozwoli w rozkładzie jazdy 2016/17 na zapewnienie alternatywnej trasy objazdowej dla remontowanej magistrali E20 (Warszawa- Poznań). Modernizacja linii E20 to jedna z kluczowych

sieć trakcyjną z elementami zasilania 3kV; likwidację przejazdów kolejowych wraz z budową dróg objazdowych, nowych wiaduktów lub przejść podziemnych; modernizację istniejących obiektów inżynierskich; obiekty

Zadanie warte jest 33 mln zł brutto. Przygotowanie linii objazdowej Już w 2016 r. w ramach robót przygotowujących trasę Poznań – Inowrocław, jako objazdową dla modernizowanej linii E 20, prowadzone były roboty [...] Wykonanie prac pozwoli na pełne przygotowanie trasy między Poznaniem a Inowrocławiem jako trasy objazdowej dla modernizowanej od czerwca br. linii E 20 Warszawa – Poznań na odcinku Sochaczew – Swarzędz

przystąpi do realizacji tego zadania przygotuje połączenie Łuków – Lublin, które będzie trasą objazdową, w szczególności dla ruchu towarowego. Takie rozwiązanie zapewni sprawny przejazd pociągów pasażerskich

i do stacji Łódź Chojny. Wykorzystujemy efekty pierwszej części inwestycji - modernizacji linii objazdowej do stacji Łódź Kaliska. Pociągi już jeżdżą tamtędy krócej, poniżej 20 minut. Całkowity koszt zadania

do Zawiercia. Dzięki temu, w przypadku ewentualnych utrudnień na tej trasie, mogą stać się linią objazdową dla prowadzenia ruchu pasażerskiego – mówi Andrzej Pawłowski wiceprezes zarządu, dyrektor ds. e