Korekta rozkładu jazdy zapewnia pasażerom utrzymanie optymalnego, przygotowanego według ich potrzeb rozkładu jazdy. Dostosowuje również szczegółowo skomunikowania pomiędzy pociągami dalekobieżnymi, re

Korekta rozkładu jazdy wynika z zapewnienia optymalnego rozkładu jazdy i jednocześnie dostosowania tras, terminów, godzin kursowania składów do prowadzonych prac. Wśród inwestycji, których celem jest

korekta rozkładu jazdy pociągów. Zmiany związane są z największym od dekad programem remontów i modernizacji linii kolejowych. Tylko w tym roku PLK przeznaczy na inwestycje ponad 7 mld zł i zmodernizuje [...] korekta wynika z potrzeby dostosowania tras, terminów i godzin kursowania pociągów do prowadzonych modernizacji i prac na torach. W najbliższych tygodniach PLK będzie kontynuować intensywne prace m.in.: pomiędzy

jazdy wynika z potrzeby dostosowania tras, terminów i godzin kursowania pociągów do prowadzonych modernizacji i prac na torach. We wrześniu prace będą kontynuowane m.in.: pomiędzy Warszawą a Skierniewicami

losowe są szczególnie odczuwane przez pasażerów. Prace na linii Warszawa – Łódź to kompleksowa modernizacja 60 km linii kolejowej za ponad 1 mld zł. To także jeden ze znaczących projektów w największym [...] specjalnym, każde utrudnienie powoduje opóźnienia pociągów. PLK chce jak najszybciej dokończyć modernizację, której efektem będzie szybka i bezpieczna podróż, w 70 minut z Łodzi do Warszawy. Remont zakończy

Polskie Linie Kolejowe S.A. Zmiany w rozkładzie pociągów pasażerskich związane są z remontami i modernizacją linii oraz obiektów kolejowych. Pozwalają wykonawcom przejść z pracami na nowe odcinki torów.

mobilni informatorzy. Zmiany w rozkładzie pociągów pasażerskich związane są z kontynuacją remontów i modernizacji linii oraz obiektów kolejowych. Prace trwają w ponad 250 miejscach i obejmują ponad 3200 km torów

łączącej Zieloną Górę z Poznaniem zaoszczędzą około pół godziny. Przejazd jest krótszy dzięki modernizacji trasy Zbąszynek – Czerwieńsk oraz budowie kolejowej łącznicy Pomorsko – Przylep, omijającej stację

korekty na największych dworcach w Polsce, podróżnych będą wspierać mobilni informatorzy. W tym roku modernizacją, bądź rewitalizacją, objętych będzie około 3 000 km torów i dziesiątki obiektów inżynieryjnych

największych dworcach w Polsce, podróżnych będą wspierać mobilni informatorzy. W 2014 r. roku modernizacja lub rewitalizacja obejmuje około 3 000 km torów i dziesiątki mostów wiaduktów i obiektów obsługi