godzinę. Skalę i efekty naszych działań przedstawia film . Informacja i cyfryzacja w służbie pasażerom PLK SA realizuje 4 przedsięwzięcia w zakresie systemów dynamicznej informacji pasażerskiej (SDIP). Dzięki

robót na obu odcinkach wyniosła 30 572 185,17 zł netto (37 604 525,76 zł brutto) ze środków własnych PLK SA, a wykonało je Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno – Torowe Sp. z o.o. To nie koniec dobrych [...] Zakłady Automatyki i Telekomunikacji Sp. z o.o. w Gdyni, to blisko 2 mln zł netto ze środków własnych PLK SA. Zakończenie robót planowane jest do końca sierpnia br. Po zakończeniu tego etapu planowane są dalsze [...] . Wartość zrealizowanych w ubiegłym roku prac wyniosła około 108 mln zł netto ze środków własnych PLK SA.

Podpisaliśmy umowę za ponad 85 mln zł netto na roboty na dolnośląskim odcinku linii Ostrów Wielkopolski – Grabowno Wielkie, natomiast w nadchodzącym tygodniu przekazujemy plac budowy wykonawcy, który

ska, członek zarządu - dyrektor ds. finansowych Polskich Linii Kolejowych S.A. Dzięki inwestycjom PLK SA na Mazowszu powstały już bezkolizyjne skrzyżowania na ul. Karczunkowskiej w Warszawie, w Otwocku

zamowienia.plk-sa.pl albo www.platformazakupowa.plk-sa.pl materiałów dotyczących zamówień zlecanych przez zarządcę, utworzenie, a następnie coroczne aktualizowanie katalogu zamawianych przez PLK SA elementów [...] zarządców infrastruktury kolejowej, w tym w zakresie utrzymania i remontów, do 2028 roku” zawarta pomiędzy PLK SA a Ministrem Infrastruktury. Umowa jest dokumentem wykonawczym w stosunku do programu wieloletniego

Nasze serwisy plk-sa.pl plk-inwestycje.pl rail-baltica.pl podleze-piekielko.pl stolicadobrychrelacji.pl plk-polskawschodnia.pl tunel-laczypolske.pl slaskienatorach.pl towarynatory.pl bezpieczny-przejazd

Polskę z Niemcami z jednej i Ukrainą z drugiej strony. Dzięki modernizacjom przeprowadzonym przez PLK w poprzednich latach pociągi pasażerskie rozpędzają się na tej linii do 160 km/h. System ERTMS/ETCS

niczym nieuzasadnione przekonanie jest szczególnie widoczne w ekspertyzach realizowanych na rzecz PKP PLK S.A. W ekspertyzach budowa nowych mostów i wiaduktów jest rekomendowana w sytuacjach, w których kiedyś [...] byłaby reakcja obiektu przy większych prędkościach przejazdu” . Błędy w ekspertyzach na rzecz PKP PLK S.A. powinny zostać wyeliminowane poprzez stosowanie następujących zasad: Niestosowanie wymagań pr [...] postawić hipotezę, że im większa liczba ekspertyz, tym wyższy koszt remontu. Najbliższe działania PKP PLK S.A. związane z jakością ekspertyz: Sprawdzenie możliwości przenoszenia obciążenia przez istniejące

Znacząco zwiększamy możliwości przejazdów między Poznaniem a Piłą (linia kolejowa nr 354) – na ponad 2 km odcinku trasy, między posterunkiem Oborniki Wielkopolskie Most a stacją Oborniki Wielkopolskie

Każde pojedyncze ograniczenie wpływa na organizację ruchu pociągów oraz możliwości realizacji danego połączenia. Zmusza maszynistów do jazdy z niższą prędkością na określonym odcinku, co przekłada się