Dwa z obiektów powstaną na terenie Białołęki w ciągu ulic Klasyków i Mehoffera w Warszawie, zaś trzeci w ciągu ulicy Partyzantów w Chotomowie. Obecnie trwają prace przygotowawcze polegające między inn

obszarze przedmiotowej inwestycji lub w bezpośrednim sąsiedztwie. Całkowita wartość zamówienia to 39 mln złotych. Umowa z wykonawcą zostanie podpisana na okres 50 miesięcy. Informacje dla mediów: Robert Kuczyński

długości (1 183 m) przebiega w tunelu na głębokości do 5 metrów. W ramach kontraktu na kwotę 191,655 mln zł netto, zawartego z firmą Bilfinger Berger Budownictwo S.A., powstanie również nowy peron przystanku

Lokalne Centrum Sterowania w Ciechanowie będzie obejmować odcinek linii kolejowej o długości ponad 61 km. W ramach siedmiu przetargów na wykonanie nowych obiektów powstanie aż 31 wiaduktów wraz z niez

2010 r. 226,9 mln zł, czyli ok. 45% ogólnej kwoty należności. W listopadzie 2010 r. Przewozy Regionalne wpłaciły jedynie 13,9 mln zł, co stanowi ok. 30% miesięcznej należności. Prawie 400 mln zł obecnego [...] trudnym 2010 roku PKP PLK S.A. wydały 150 mln zł; równowartość niemal 5 sezonów akcji odśnieżania torów, na które w zeszłym roku zarządca torów kolejowych wydał 84 mln zł; równowartość budowy około 25 wiaduktów [...] Regionalne wynika, że strata tego przedsiębiorstwa w 2010 roku wyniesie 115 mln zł. Pamiętając jednocześnie o prawie 400 mln zł zadłużenia wobec nas oraz innych zobowiązaniach tego przewoźnika, mamy u

rozkład jazdy pociągów 2010/2011 wyniosła: 152,2 mln pociągokilometrów w przewozach pasażerskich, tj. 101% zamówień na rozkład jazdy 2009/2010, 36,8 mln pociągokilometrów w przewozach towarowych, tj . 77

Katarzyna Janio. Spodziewany stan zadłużenia PR wobec PLK na dzień 31 grudnia 2010 r. może wynieść już 420 mln zł . Następne spotkanie pomiędzy stronami, przy udziale Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego zostało

tytułu korzystania z infrastruktury w latach 2009-2010 wynosi już ok. 400 mln zł. I każdego dnia powiększa się o kolejne 1,4 mln zł brutto, ponieważ przewoźnik dodatkowo nie reguluje bieżących należności

pierwotnego układu komunikacyjnego nastąpi w maju przyszłego roku. W ramach kontraktu na kwotę 191,655 mln zł netto, zawartego z firmą Bilfinger Berger Budownictwo S.A., powstanie również nowy peron przystanku

infrastruktury odtworzenie parametrów technicznych linii np. Jelenia Góra – Lwówek Śl. to kwota ok. 2 mln zł za kilometr. Należy dobrze określić miejsce wykorzystania tych środków. Uczestnicy spotkania podkreślili