również częścią linii objazdowej dla linii E30 na odcinku Opole – Kraków oraz Częstochowa – Zawiercie, Dąbrowa Górnicza Ząbkowice – Kraków. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły na sfinansowanie [...] konsorcjum: Strabag Rail Polska Sp. z o.o. STRABAG Sp. z o.o. oferowana cena: 147 520 642,65 PLN brutto 5.konsorcjum: CTL Service Sp. z o.o. Przedsiębiorstwo Napraw I Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie

widoczne zmiany zaszły na peronach, które przeszły prawdziwą metamorfozę. Wszystkie perony na trasie Kraków Bieżanów – Wieliczka dostosowane zostały do potrzeb osób niepełnosprawnych, starszych czy rodziców [...] przy krawędziach peronowych, powierzchnie antypoślizgowe. Inwestycja obejmowała modernizację ponad 5,3 km linii kolejowej, kompleksową wymianę torów i rozjazdów oraz przebudowę sieci trakcyjnej. Wykonane [...] Wieliczka Rynek – Kopalnia oraz Wieliczka Park. Istotną częścią inwestycji była modernizacja stacji Kraków Główny. Przebudowane zostały wszystkie perony, tory, tunel dla pieszych. Zastosowano materiały budowlane

Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o., Kraków Przedsiębiorstwo Inżynieryjno - Budowlane ARMEX Sp. o.o., Sosnowiec oferowana cena: 105 099 028,13 PLN brutto, 5. Oferta złożona przez: Konsorcjum: Dolnośląskie

Zarówno w przypadku kontraktu Kraków-Krzeszowice oraz Warszawa-Skierniewice PLK chce wykorzystać środki unijne z perspektywy 2007-2013. Odcinek Kraków - Krzeszowice ma długość 20,5 km, jest jednym z trzech [...] umożliwiające podjęcie konkretnych działań na kontrakcie Warszawa – Skierniewice. W przypadku kontraktu Kraków – Krzeszowice zadaniem konsorcjum będzie sfinalizowanie prac projektowych (obecnie zaawansowanie [...] trzech odcinków trasy Kraków-Katowice liczącej 70 km. Docelowo odcinek po dostosowaniu do prędkości 160 km/h umożliwi połączenie tych dwóch aglomeracji w czasie około 50 minut. Natomiast odcinek trasy Warsz

odcinku Podłęże - Bochnia wchodzących w skład inwestycji obejmującej modernizację trasy kolejowej Kraków – Rzeszów. Montaż konstrukcji stalowej przęseł mostu został przeprowadzony metodą nasuwania w pięciu [...] które pchały ją po łożyskach ślizgowych. Łączona długość wszystkich przęseł w jednym torze wynosi 131,5 m. Na nasuniętych przęsłach będzie zabudowane koryto balastowe, w którym ułożony zostanie tor na podsypce [...] prowadzenie ruchu pociągów z prędkością 160km/h, a taka prędkość docelowo będzie obowiązywała na trasie Kraków – Rzeszów. Nowa infrastruktura kolejowa Obecnie na odcinku Podłęże-Bochnia, liczącym ponad 20km długości

krętych trasach. Trasa Warszawa – Kraków i Katowice ma prostą geometrię toru. Zastosowanie wychylnego pudła skróciłoby podróż o zaledwie 10 minut z Gdańska do Warszawy i o 5 minut do Krakowa. W tej sytuacji [...] „Resort transportu i PKP jesz­cze w 2012 r. obiecywały, że pociąg dojedzie ze stolicy nad Bałtyk w 2,5 godz. Ostatnio była mowa o 3 godz.” sugeruje, że zapowiadane czasy przejazdu nie zostaną dotrzymane [...] 2h30 Ponadto PKP PLK S.A. pracuje nad dalszym skróceniem poszczególnych czasów przejazdu o kolejne 5 minut. W związku z powyższym żądamy sprostowania zamieszczonego na stronie tytułowej Dziennika Gazety

pociągów został przywrócony m.in. na odcinku Gdańsk Główny – Gdańsk Wrzeszcz oraz na trasie Warszawa – Kraków, Międzylesie – Kłodzko, Milicz - Zduny. Służby techniczne PLK oraz PKP Energetyka wciąż pozostają [...] prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl tel. 662 114 900 06.12.2013 godz. 8:00 W nocy 5/6 grudnia kolejarze usuwali ponad 120 awarii na liniach kolejowych w Polsce. Wykorzystano 13 dodatkowych

są lokomotywy spalinowe. Zmienioną trasę przygotowano dla 6 pociągów dalekobieżnych: Kraków Gł. – Świnoujście i Kraków Świnoujście (Uznam), Wrocław Gł. - Gdynia Gł. i Gdynia Gł. – Wroclaw (Rozewie), Szczecin [...] wykorzystywane są w okolicach Ostrowa Wielkopolskiego. Od północy do godziny 6.00 w całym kraju odnotowano 5 utrudnień związanych z oblodzeniem sieci trakcyjnej. Uruchomiono ponad 650 pociągów. Nie ma przerw w [...] nie powoduje wydłużenia czasu przejazdu. Dziś w porozumieniu z przewoźnikiem planowane jest odwołanie 5 pociągów regionalnych. Zimowym utrzymaniem PLK obejmuje ok. 19 tys. km linii kolejowych, 42 tys. rozjazdów

wyznaczono zespoły przygotowane do natychmiastowej reakcji. Dodatkowo, na 5 dworcach w południowej Polsce (Tarnów, Rzeszów, Kraków Główny, Katowice, Kielce) wdrożono dyżury nocne. W razie opóźnień pociągów

regionalne, a przewoźnicy obsługujący inne relacje dalekobieżne będą mogli wprowadzać nowe połączenia np. Kraków – Częstochowa – Wrocław. Koszt wszystkich robót przekracza pół miliarda złotych. Zakończenie prac