z o.o. w Katowicach. Kosztem 19,5 mln PLN zbudowano nową nastawnię, wykonano nowe przejście dla podróżnych prowadzące na drugi peron i zmodernizowano urządzenia na 5 przejazdach. Nowa nastawnia zastąpiła

pasażerów. Przebudowa stacji Jelenia Góra i Zielona Góra wpisuje się w konsekwentną poprawę obsługi podróżnych realizowaną przez zarządcę infrastruktury. Obie stacje zyskają nowe perony z nowoczesnym systemem

ra zostanie przystosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych, rodziców z dziećmi w wózkach, czy podróżnych z cięższym bagażem, którzy będą mogli skorzystać z wind. Architektura nowego przystanku jest wzorowana

przewidziano: budowę nowego przystanku Mokry Ług, dostosowanie peronów dla osób niepełnosprawnych, podróżnych z cięższym bagażem czy rodziców z dziećmi w wózkach budowę przejść podziemnych montaż megafonów

także naprawa nawierzchni na 90 przejazdach, naprawa istniejących peronów i urządzeń do obsługi podróżnych na 14 stacjach i przystankach osobowych, obejmująca kompleksową modernizację peronów wraz z ustawieniem

ustalonych miejscach stanęły ekrany akustyczne o łącznej długości 2 800 m. Dla poprawy obsługi podróżnych, zbudowano dwa perony wyspowe dwukrawędziowe o długości 400 i 256 metrów. Na nich znajdują się

dalszy wzrost bezpieczeństwa podróżowania pasażerów i jazdy pociągów. Obiekty służące obsłudze podróżnych typu perony, przejścia podziemne i inne, są dostosowywane dla osób o ograniczonej możliwości poruszania

eksploatacyjnych. A na etapie eksploatacji linii: wysokokwalifikowaną obsługę pociągów, systemy obsługi podróżnych, marketing, dyspozyturę i zarządzanie ruchem, utrzymanie infrastruktury serwisowanie taboru. Zobacz

środków transportu oraz wspieranie polskiej gospodarki. Zaplanowane zadania inwestycyjne umożliwią podróżnym dostęp do kolejowej komunikacji wojewódzkiej i międzywojewódzkiej. W skali całego kraju w ramach

osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Na stacji Rabka Zaryte, dostępność dla wszystkich podróżnych zwiększy budowa przejścia podziemnego z windą. Wyższy poziom bezpieczeństwa zapewni wymiana torów [...] zapewnią windy. Powstanie stacja bez barier architektonicznych, odpowiadająca oczekiwaniom wszystkich podróżnych. Ponadto wymiana torów, rozjazdów, sieci trakcyjnej i urządzeń sterowania ruchem kolejowym zwiększy