rozmieszczonych na dworcach i peronach piktogramów informacyjnych. Specjalne naklejki informujące podróżnych o monitoringu wizyjnym znajdują się również w pociągach PKP Intercity. Warto zauważyć, że monitoring

stacjach na modernizowanym odcinku zostaną przystosowane do obsługi osób niepełnosprawnych oraz podróżnych z ciężkim bagażem. Komfort poprawi zainstalowanie nowych wiat oraz elementów małej architektury

ra zostanie przystosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych, rodziców z dziećmi w wózkach, czy podróżnych z cięższym bagażem, którzy będą mogli skorzystać z wind. Architektura nowego przystanku jest wzorowana

wyniesie mniej niż półtorej godziny. Zastosowane wyższe perony (55 cm, wobec obecnych 30 cm) ułatwią podróżnym z dziećmi w wózkach lub ciężkimi bagażami wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Modernizacja jest wyzwaniem

perony wyposażone w windy i pochylnie dla osób niepełnosprawnych oraz systemy informacyjne dla podróżnych. Po modernizacji linii E 59 na odcinku Wrocław – granica województwa dolnośląskiego pociągi pasażerskie

spółki Grupy PKP oraz pozostałych przewodników to dążenie do coraz lepszej, kompleksowej obsługi podróżnych. Komplet aplikacji mobilnych na WP7, Android, iOS dostępny jest bezpłatnie na: http://www.windowsphone

perony wyposażone w windy i pochylnie dla osób niepełnosprawnych oraz systemy informacyjne dla podróżnych. Dzięki tym działaniom przejazd najszybszym pociągiem z Wrocławia do Poznania skróci się i zajmie

perony. Będą wyposażone w windy ułatwiające dostęp osobom z ograniczoną możliwością poruszania się, podróżnym z cięższym bagażem czy opiekunom z dziećmi w wózkach. Tunele zyskają elewację z matowych płyt kamiennych

nowych i przebudowa istniejących peronów oraz wiat peronowych, zabudowa akustycznej informacji dla podróżnych i nowoczesnych urządzeń zabezpieczania ruchu na przejazdach kolejowo-drogowych. Wartość zadania

nowego obiektu. Kolejarze podziękowali brzeskim dziennikarzom za współpracę w zakresie informowania podróżnych o zmianach w kursowaniu pociągów podczas modernizacji. W 2009 roku na stacji Brzeg wykonano: ponad