Do wybudowania konstrukcji nowej kładki łączącej dzielnicę Wolę i Żoliborz z peronami nowego przystanku Warszawa Powązki koniecznych było 25 betoniarek. Za pomocą specjalnych pomp gotowa mieszanka był

ne z komunikacją miejską. Więcej informacji o projekcie https://tunel-laczypolske.pl . Inwestycja PLK SA o wartości ponad 2 mld zł ubiega się o dofinansowanie prac realizowanych po 2023 r. ze środków budżetu

zakończeniu modernizacji linii i wdrożeniu systemu łączności GSM-R na sieci kolejowej zarządzanej przez PLK S.A., możliwe będzie rozpoczęcie zabudowy systemu ETCS, co pozwoli w przyszłości podnieść prędkość

elektryfikacja linii kolejowej nr 38 na odcinku Ełk – Giżycko – Korsze to aktualnie największa inwestycja PLK SA na terenie woj. warmińsko – mazurskiego. Efektem będzie lepszy dostęp do kolei w tej części regionu

Modernizacja linii kolejowej nr 201 to jedna z najważniejszych inwestycji PLK SA w północnej części kraju. Jej realizacja zapewni nie tylko oczekiwaną przez mieszkańców jakość podróżowania koleją między

Nowe przetargi na dokumentację projektową Oprócz postępowań dotyczących realizacji robót budowlanych, PLK SA planują również ogłoszenie szeregu przetargów na opracowanie dokumentacji projektowej. W 2025 roku

stronie www.portalpasazera.pl Korzyści dla podróżnych ze środków unijnych i budżetowych Inwestycja PLK miedzy Zgierzem a Łęczycą to 2 projekty realizowane równocześnie. Projekt pn. „Rewitalizacja linii

peronie nr 1. Szykowana jest nowa sieć trakcyjna. Dostępniejsza stacja w Zgierzu Na stacji Zgierz PLK budują dodatkowy peron nr 3. Układane są już płyty peronowe. Powstaje nowe przejście podziemne w miejscu

zakończeniu modernizacji linii i wdrożeniu systemu łączności GSM-R na sieci kolejowej zarządzanej przez PLK S.A., możliwe będzie rozpoczęcie zabudowy systemu ETCS, co pozwoli w przyszłości podnieść prędkość

Centrum Realizacji Inwestycji ul. Targowa 74 03-734 Warszawa tel. 22 47 321 47 e-mail: r.kuczynski@plk-sa.pl