Wyniki wyszukiwania
bezkolizyjne przejście pod torami. Dla podróżnych o ograniczonych możliwościach poruszania się będą dwie windy. Zostanie zamontowane oświetlenie. Perony będą wyposażone w wiaty, ławki, tablice informacyjne oraz
PRZECZYTAJOpatowskiej, przystankach Słupi, Solcu Wielkopolskim i Pierzchnie. Stacja Kępno zostanie wyposażona w windy. Dla wygody rowerzystów obok peronów przewidziano stojaki rowerowe. Na dojściach zamontowane zostanie
PRZECZYTAJdostęp do pociągów zapewnia pasażerom wybudowane przejście pod torami. W kwietniu będą uruchomione windy, które dodatkowo ułatwią obsługę wszystkim podróżnym. Krótsza podróż, lepszy komfort W marcu zakończono
PRZECZYTAJo. Przejście będzie wyższe i szersze od dotychczasowego. PLK przewidziały w nim schody ruchome i windy, co pozwoli łatwo dostać się na perony osobom o ograniczonej możliwości poruszania się. Wygodniejsze
PRZECZYTAJsię, podróżnym z ciężkim bagażem, opiekunom z dziećmi w wózkach lepszy dostęp do pociągów zapewnią windy. Będzie dogodne połączenie stacji z miastem. Budowa konstrukcji nośnych w Głownie i Strykowie bezpośrednio
PRZECZYTAJsię, podróżnym z ciężkim bagażem, opiekunom z dziećmi w wózkach lepszy dostęp do pociągów zapewnią windy. Będzie dogodne połączenie stacji z miastem. Przed dworcami w Głownie i Strykowie przewidziano budowę
PRZECZYTAJpociągów. Wygodny dostęp do kolei dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się zapewnią windy z przebudowanego przejścia. Na peronach zostaną zachowane i odrestaurowane zabytkowe wiaty oraz kioski
PRZECZYTAJwygodniejszy dostęp do peronów stacji Bełchów zapewni nowa kładka dla pieszych nad torami wyposażona w windy. Obiekt poprawi komunikację pieszo-rowerową w tej miejscowości. Pociągi pasażerskie przyspieszą do
PRZECZYTAJPoznań – Czempiń. Prace, zakończone w 2017 r., zwiększyły dostęp do kolei. Podróżni zyskali m.in. windy. Ze stacji korzysta ok. tysiąca podróżnych w ciągu doby. Obecny tunel na stacji ma ok. 20 m długości
PRZECZYTAJmożliwości poruszania się. W Zagnańsku i Suchedniowie wybudujemy nowe przejścia podziemne wyposażone w windy, a w Łącznej powstanie nowa kładka dla pieszych. Projekt przewiduje wymianę przeszło 62 km torów,
PRZECZYTAJ