• Strona główna
  • Przeskocz do treści
  • Przeskocz do nawigacji

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

PLENG
Kontrast
AAA
  • O Spółce

    O PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A.

    • Czym się zajmujemy?
    • Władze Spółki
    • Struktura Spółki
    • Spółki zależne
    • Raport roczny
    • Zrównoważony rozwój

    Biuro prasowe

    • Informacje prasowe
    • Aktualności
    • Kontakt dla mediów
    • Multimedia
    • Logotypy
    • Mapy
  • Klienci i kontrahenci
    • Wykonawcy/ Podwykonawcy
    • Akty prawne i przepisy
    • Informacja dla akcjonariuszy
    • Bezpieczeństwo Informacji Spółki
    • Statut Sieci Kolejowej
    • Warunki udostępniania infrastruktury i regulaminy
    • Serwis Kalkulacja
    • Internetowy system zamawiania trasy pociągu
    • Dopuszczanie nowych produktów i usług
    • Forum inwestycyjne
    • Zamówienia publiczne
    • Najem/Dzierżawa
    • Połączenie bocznic
    • Inwestycje zewnętrzne
    • Ochrona środowiska
    • Współpraca Zarządców/Współpraca międzynarodowa
    • Konsultacje w ramach Rozporządzenia dot. przepustowości
    • API Otwarte Dane
    • Zintegrowana Sieć Kolejowa
  • Informacje
    • Rozwój
    • Biblioteki
    • Patronaty
    • Ogłoszenia
    • Bez barier
    • Rzeczy znalezione
    • Program Kolej Plus
    • Dworce
    • Plakaty stacyjne
    • Wytyczne dla organizatorów imprez masowych
    • Rozliczanie opóźnień (poza przewoźnikami)
  • Kariera
    • Dołącz do nas
    • Proces rekrutacji
    • Oferty pracy
    • Dla uczniów szkół średnich i studentów
  • Kontakt
    • Podstawowe dane
    • Zarząd Spółki
    • Centrala Spółki
    • Centrum Realizacji Inwestycji
    • Zakłady Linii Kolejowych
    • Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym
    • Zakład Maszyn Torowych
    • Centrum Diagnostyki
    • Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury
    • Straż Ochrony Kolei
    • Formularze kontaktowe
    • Inspektor Ochrony Danych
    • Telefoniczne infolinie dla pasażerów
    • Kontakt dla mediów
    • Formularz zgłoszeń naruszeń prawa
Portal Pasażera
Strona głównaWyniki wyszukiwania
  • Sortowanie:
  • Trafność
  • Data
  • Tytuł

Wyniki wyszukiwania

Szukaliśmy nr. Rezultatów: 2690, czas wyszukiwania 11 milisekund.
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/kolej-wiecej-pociagow-bedzie-moglo-pojechac-z-lukowa-do-lublina-8840

Kolej+: Więcej pociągów będzie mogło pojechać z Łukowa do Lublina

06.10.2023

oprócz elektryfikacji linii kolejowej nr 30 Łuków – Lublin, zaplanowano budowę linii kolejowej Szastarka - Janów Lubelski - Biłgoraj wraz z budową odgałęzienia linii nr 68 do Kraśnika Fabrycznego, utworzenie [...] Multiconsult Polska Dokumentacja projektowa ma powstać do 2027 r. Projekt „Elektryfikacja linii kolejowej nr 30 Łuków – Lublin” jest jednym z pięciu realizowanych w województwie lubelskim z „Programu Uzupełniania [...] Fabrycznego do sieci kolejowej. – Zakończenie prac w ramach projektu „Rewitalizacja linii kolejowej nr 30 na trasie Lubartów – Parczew” to jednocześnie początek nowego projektu elektryfikacji linii w ramach

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/cztery-perony-tunel-i-ruchome-schody-stacja-bialystok-w-nowej-odslonie-10110

Cztery perony, tunel i ruchome schody – stacja Białystok w nowej odsłonie

30.09.2024

pociągów – dłuższe platformy nr 1 i 2 powstały głównie do obsługi składów dalekobieżnych, z krótszych peronów 3 i 4 odjeżdżają przede wszystkim regionalne szynobusy. Nowy peron nr 4 zbudowaliśmy w bezpośrednim [...] ymi w mieście. W sąsiedztwie poczty podróżni otrzymali dodatkową krawędź z peronu nr 1 w wyniku budowy nowego toru nr 6. To jednak nie koniec – poważne zmiany dotyczą też tych części stacji, które na co [...] zbudowaliśmy częściowo przeszkloną wiatę, która ochroni podróżnych przed opadami. Osobny dach zyskał peron nr 4. Zadaszenia projektowaliśmy zarówno z myślą o potrzebach podróżnych, jak i walorach estetycznych

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/lubuskie-ponad-150-mln-zl-na-lepsze-podroze-miedzy-drzenskiem-a-kostrzynem-3474

Lubuskie. Ponad 150 mln zł na lepsze podróże między Drzeńskiem a Kostrzynem

12.09.2017

realizowane są w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Głogów – Zielona Góra – Rzepin – Dolna Odra wraz z łącznicami nr 821 i 822”. Inwestycja finansowana jest ze środków krajowych [...] zarządcy infrastruktury zwiększające możliwości transportowe Nadodrzanki - ważnej linii kolejowej (nr 273), łączącej południe Polski z portami morskimi w Szczecinie i Świnoujściu. Inwestycja zapewni ponad [...] odcinku Nadodrzanki trwają prace na łącznicach kolejowych Jerzmanice Lubuskie - Rzepin - Drzeńsko (linie nr 821 i 822). Przebudowywana jest także stacja w Rzepinie. Efektem będzie lepsza obsługa na peronach

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/umowa-na-nadzor-na-linii-kolejowej-warszawa-lodz-1000

Umowa na nadzór na linii kolejowej Warszawa - Łódź

18.10.2010

na odcinku Warszawa Zachodnia – Miedniewice (Skierniewice) tj. linia nr 1, odcinek o długości 57,5 km oraz elementy linii kolejowych nr 3, 4, 19 i 447 tzn. opracowanie dokumentacji projektowej, realizacja [...] zaprojektowanie i wykonanie skrzyżowania bezkolizyjnego w ciągu drogi krajowej nr 72 Rawa Mazowiecka – Łódź z torami linii kolejowej nr 1 Warszawa Centralna – Katowice, w miejscowości Rogów. W ramach realizacji [...] dla Programu Infrastruktura i Środowisko 2007-2013: Priorytet VII - Transport przyjazny środowisku, nr na liście: POIiŚ 7.1-24.1 (Lot A), POIiŚ 7.1-24.3 (Lot C). Informacje dla mediów: Robert Kuczyński

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/coraz-lepszy-przewoz-towarow-po-torach-w-gop-5823

Coraz lepszy przewóz towarów po torach w GOP

23.06.2021

Linie Kolejowe S.A. obejmuje linię kolejową nr 132 na odcinku Bytom – Zabrze Biskupice, linię nr 147 na odcinku Zabrze Biskupice – Maciejów Północny oraz linię nr 180 na odcinku posterunek Dorota (Sosnowiec) [...] rozjazdów. Zaplanowano odnowę 39 obiektów inżynieryjnych i 4 nastawni. Zadanie Prace na liniach kolejowych nr: 132, 147, 161, 180, 188, 654, 657 na odcinkach Gliwice – Bytom, Chorzów Stary – Mysłowice oraz Dorota

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/na-kolejowej-stacji-oswiecim-zwieksza-sie-dostepnosc-i-komfort-obslugi-podroznych-7503

Na kolejowej stacji Oświęcim zwiększa się dostępność i komfort obsługi podróżnych

22.09.2022

Na stacji kolejowej w Oświęcimiu udostępniono już peron nr 4 oraz jedną krawędź peronu nr 3. Z nowych platform podróżni wygodniej dostają się do pociągów odjeżdżających m.in. w stronę Trzebini i Krakowa [...] Dziedzic. Inwestycja na oświęcimskiej stacji to część przedsięwzięcia PLK, realizowanego na trasie nr 93 Trzebinia –Oświęcim – Czechowice-Dziedzice. Celem prac jest dostępniejsza, komfortowa kolej i krótsze [...] Czechowice-Dziedzice wchodzą w skład projektu PLK za ponad 800 mln zł netto: „Prace na linii kolejowej nr 93 Trzebinia – Zebrzydowice”, współfinansowanego z (POIiŚ 5.1-12). Dofinansowanie unijne wynosi ponad

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/naklo-nad-notecia-zachodnie-podrozni-wsiada-do-pociagow-z-nowego-przystanku-10530

Nakło nad Notecią Zachodnie – podróżni wsiądą do pociągów z nowego przystanku

04.03.2025

przebudowanego odcinka przejścia od parkingu Park & Ride do peronu nr 2. W tej części trwają prace wykończeniowe. Dostęp do peronu nr 2 dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się jest nadal możliwy [...] Udający się w podróż koleją w kierunku Piły lub Bydgoszczy (linia kolejowa nr 18 Kutno – Piła Główna) wsiądą do pociągów z peronów, które zostaną zlokalizowane w sąsiedztwie przejazdu kolejowo – drogowego [...] i parkingiem Park & Ride. W ramach zadania powstaną windy na wejściach do przejścia oraz na perony nr 1 i 2, co znacząco poprawi dostępność stacji. Aktualnie wykonawca jest na etapie zakończenia prac

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/beda-nowe-mozliwosci-podrozy-koleja-z-rypina-9167

Będą nowe możliwości podróży koleją z Rypina

29.12.2023

Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na realizację zadania pn. „Odbudowa stacji Rypin na linii kolejowej nr 33 na odc. Sierpc – Brodnica”. Zadanie obejmuje zwiększenie przepustowości linii na tym odcinku oraz [...] modernizacji dwóch przejazdów kolejowo-drogowych w Rypinie: w ciągu ul. Mławskiej (droga wojewódzka nr 563) oraz w ciągu drogi wewnętrznej, łączącej ul. Gałczyńskiego z terenami przemysłowymi i rolnymi [...] Przebudowane zostanie także przejście dla pieszych w obrębie stacji wraz z dojściem do nowego peronu nr 2. Zadanie zrealizuje Zakład Robót Komunikacyjnych DOM w Poznaniu Sp. z o.o. Zakończenie prac planowane

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/plk-sa-zapewnia-lepsze-podroze-w-trzemesznie-jest-umowa-na-realizacje-prac-9134

PLK S.A. zapewnią lepsze podróże w Trzemesznie – jest umowa na realizację prac

19.12.2023

perony będą mieć 200 m długości – nawet dwukrotnie więcej niż obecnie (aktualnie peron nr 1 ma 120 m, peron nr 2 ma 100 m). Rozbudowa platform ułatwi podróżnym korzystanie z kolei. Możliwe będzie uruchamianie [...] projektu i realizację prac budowlanych na stacji Trzemeszno (linia kolejowa Poznań Wschód – Skandawa, nr 353) pozwoli na zapewnienie lepszej obsługi pasażerów – przy rozbudowanych peronach możliwe będą z [...] Stacja Trzemeszno (pow. gnieźnieński), znajdująca się na linii kolejowej Poznań Wschód – Skandawa (nr 353) w północno-wschodniej części Wielkopolski, obsługuje blisko 50 pociągów w ciągu doby, z czego

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/lepsze-podroze-w-radlinie-jest-nowy-peron-z-programu-przystankowego-9324

Lepsze podróże w Radlinie – jest nowy peron z „programu przystankowego”

30.01.2024

Oleśnica – Chojnice (nr 281) zapewnia już lepsze warunki podróży pociągiem – pasażerowie wygodniej korzystają z połączeń w stronę m.in. Gniezna, Wrześni i Jarocina. Zmodernizowany peron (nr 1) jest wyższy, [...] pierwszego peronu, w podobnym standardzie wkrótce zmodernizowana zostanie sąsiednia platforma (peron nr 2, od strony miejscowości Mieszków). Dla zwiększenia bezpieczeństwa peron, znajdujący się teraz pomiędzy [...] peronów w Radlinie w ramach zadania „Modernizacja peronów na odcinku Jarocin – Żerków na linii kolejowej nr 281” z „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021 – 2025” PKP

PRZECZYTAJ
Poprzednia strona...48495051525354555657...Kolejna strona
Pokazuję wyniki od 521 do 530 z 2690.
MENU
Obserwuj nas
FacebookXYouTubeInstagramLinkedIn
  • Zamówienia publiczne
  • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
  • Polityka prywatności
  • Nasze serwisy
  • Kariera
  • Dostępność
  • Kontakt
Copyright © 2026 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Informacja o plikach cookie

Ta strona używa plików cookies. Mają one dwie funkcje: zapewniają podstawową funkcjonalność tej witryny oraz pozwalają nam ulepszać nasze treści, zapisując i analizując zanonimizowane dane użytkownika. W dowolnym momencie możesz zmienić swoją zgodę na używanie tych plików. Więcej informacji na temat plików cookie oraz przetwarzaniu danych osobowych można znaleźć w naszej Polityce prywatności.

Obowiązkowe

Te pliki cookie są potrzebne do sprawnego działania naszej strony internetowej.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
CookieConsent Zapisuje Twoją zgodę na używanie plików cookie. 1 rok HTML Serwis internetowy
PHPSESSID Identyfikator sesji pracy używany do uwierzytelniania. Zestawia połączenie między serwerem a sesją w terminalu. Wyłączenie wpływa na funkcjonalność uwierzytelniania; jeśli sesja jest wyłączona, zostanie ponownie zainicjowana. sesja HTTP Serwis internetowy
ASP.NET_SessionId Służy do identyfikacji sesji użytkownika na serwerze. Sesja jest obszarem na serwerze, który może być używany do przechowywania stanu sesji pomiędzy żądaniami http. sesja HTTP Serwis internetowy
Opcjonalne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
cookieAgreement Informacje nt. cookies używany na portalu https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
__RequestVerificationToken Token zabezpieczający przed fałszerstwem, który identyfikuje i weryfikuje tożsamość lub informacje wprowadzone do witryny https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
Statystyczne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
_ga Służy do rozróżniania użytkowników. 1 mies. HTML Google
__utmc Używany przez Google Analytics. Przechowuje czas wizyty/przebywania na stronie. sesja HTTP Google
__utmz Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o tym, skąd trafił na witrynę użytkownik. 5 mies. HTML Google
__utma Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o ilości wyświetleń dla danego użytkownika. 2 lata HTML Google
__utmt Używany przez Google Analytics. Służy do ograniczania szybkości żądań. -1 miesiąc HTML Google
__utmb Używany przez Google Analytics. Służy do określania nowych sesji / wizyt. -1 miesiąc HTML Google
_gid Używany przez Google Analytics. Rejestruje unikatowy identyfikator używany do generowania statystyk dotyczących sposobu, w jaki odwiedzający korzysta z witryny. 1 mies. HTML Google
Marketing

Za pomocą tych plików cookie staramy się ulepszać naszą ofertę dla naszych użytkowników. Za pomocą zanonimizowanych danych użytkowników serwisu możemy zoptymalizować przepływ użytkowników. To umożliwia nam ulepszanie reklam i zawartości witryny.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
fr Używany przez Facebook. 3 mies. Piksel Facebook