wyższa. Te pieniądze muszą być dobrze wykorzystane. Dotychczasowa struktura PLK wyczerpała swoje możliwości w zakresie absorpcji środków na inwestycje. Zadanie to zostanie powierzone nowo tworzonej jednostce [...] zarządzania Polskimi Liniami Kolejowymi prowadziłyby do niewykorzystania historycznej szansy, jaką jest możliwość spożytkowania wielkich środków finansowych na modernizację kolei, jakie możemy otrzymać dzięki

wraz z decyzjami administracyjnymi oraz materiałów przetargowych, których posiadanie warunkuje możliwość budowy połączenia kolejowego do MPL „Katowice” w Pyrzowicach”. Zadanie to znajduje się na liście

Białogardem a Łobzem. Wszystkie opisane działania zmierzają do poprawy komfortu podróżowania i dają możliwość przedstawienia atrakcyjnych ofert dla przewoźnikówkolejowych. Romana Nakoneczna Rzecznik Prasowy

Dolny Śląsk. Poprawa stanu przeprawy na jednotorowej, zelektryfikowanej linii daje teraz realną możliwość przeniesienia części ładunków z dróg na tory. Prace nadzorowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe

wariantów wskazała jeden do dalszych analiz. Prowadzone analizy miały na celu zbadanie technicznych możliwości poprowadzenia linii, w szczególności optymalne wykorzystanie istniejącego układu torowego, wpływ

niektórych liniach. Zarząd PKP PLK SA potwierdza gotowość do dokonania podwyżki wynagrodzeń w ramach możliwości finansowych Spółki. Podjęcie dalszych rozmów z partnerami społecznymi jest możliwe w dowolnym

prace wejdą w najbardziej newralgiczny etap, wymagający wyłączenia z eksploatacji torów z brakiem możliwości objazdu. Przepisy w zakresie bezpieczeństwa wymagają, aby ruch po torze sąsiadującym z remontowanym

koszt przedsięwzięcia jest finansowany przez hiszpański Funduszu Wspierania Rozwoju. W związku z możliwością otrzymania pomocy finansowej ze źródeł hiszpańskiego Funduszu Wspierania Rozwoju w ramach Linii

instrukcji Ir-1 o prowadzeniu ruchu pociągów zakłada dopuszczenie w pewnych określonych przypadkach możliwość takiej jazdy. Dotyczy to linii o niewielkim natężeniu ruchu kolejowego, na których nie ma zains

Modernizacja istniejących obiektów przewiduje dostosowanie peronów dla potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się, poprzez wyposażenie ich w windy lub pochylnie. Na stacjach zostaną wybudowane