migracji małych zwierząt dla projektów: „Modernizacja linii kolejowej E 30 na odcinku Węgliniec – Legnica” i „Modernizacja linii kolejowej E 30 na odcinkach Węgliniec – Zgorzelec i Węgliniec – Bielawa Dolna”, [...] 2001/PL/16/P/PT/013 „Modernizacja linii kolejowej E 30 na odcinku Węgliniec – Legnica”; ISPA/FS 2002/PL/16/P/PT/016 „Modernizacja linii kolejowej E 30 na odcinkach Węgliniec – Zgorzelec i Węgliniec – Bielawa [...] projektów”. Wybrana w przetargu firma sporządzi analizę obejmującą łącznie trzy odcinki linii kolejowej E 30, zlokalizowane na terenie województwa dolnośląskiego: Węgliniec – Legnica linia nr 275 odcinek o długości

danych dla potrzeb ETCS (umowa na pilotażowe wdrożenie ETCS poziom 2 na tym odcinku linii E 30 została zawarta 13 maja br. z Bombardier Transportation). Zadanie będzie realizowane w trzech etapach: 1. Etap [...] ego do instalacji we Wrocławiu) oraz kilkunastu stacji bazowych na odcinku 84 km linii kolejowej E 30 Legnica – Węgliniec – Bielawa Dolna. Ich głównym zadaniem będzie uzyskanie właściwego pokrycia sygnałem [...] specyfikacji EIRENE pokrycie radiowe wraz z wymaganą funkcjonalnością dla fragmentu linii kolejowej E30, stanowiącego odcinek III Pan-Europejskiego Korytarza Transportowego, od stacji Legnica do Granicy

Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, odcinek Bielawa Dolna – Horka: budowa mostu przez Nysę Łużycką oraz elektryfikacja POIiŚ 7.1-13 Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, wdrożenie POIiŚ 7.1-14 [...] ostatnich latach to modernizacja linii Wrocław – Poznań na odcinku Wrocław granica woj. dolnośląskiego (1,3 mld) i poprawa stanu linii Wrocław- Wałbrzych – Jelenia Góra (łącznie ponad 400 mln). Z RPO zrealizowane [...] 1-14 Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II. Pilotażowe wdrożenie ERTMS/ETCS i ERTMS/GSM-R w Polsce na odcinku Legnica - Węgliniec - Bielawa Dolna POIiŚ 7.1-15.1 Poprawa bezpieczeństwa poprzez zabudowę

ważne zadanie w takich miastach jak Czarnków, gdzie mieszkańcy czekają na powrót pociągów od ponad 30 lat. Dzięki rewitalizacji trasy kolejowej wkrótce zyskają dogodne połączenie z Wągrowcem, Rogoźnem [...] Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., Ireneusz Merchel. Dzięki pracom wykorzystywana od ponad 30 lat wyłącznie w ruchu towarowym trasa Czarnków – Rogoźno – Wągrowiec zostanie przystosowana do przewozów [...] Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.” za ok. 13,5 mln zł (netto). Zakończenie prac nad dokumentacją przewidywane jest w 2026 r., a zakończenie robót

kolejowej zarządzanej przez PLK. Dostępny jest aktualny rozkład (obowiązujący od 10 lutego 2013 r. do 13 kwietnia br.), jak i nowy, który obowiązywać będzie od 14 kwietnia do 8 czerwca 2013 r. Plakatowe rozkłady [...] Informacje dla prasy: Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. +48 22 473 30 02 m.siemieniec@plk-sa.pl

(obowiązujący od 10 grudnia 2012 r. do 9 lutego br.), jak i ten który obowiązywać będzie od 10 lutego do 13 kwietnia 2013 r. Forma plakatowego rozkładu jazdy, obowiązującego od 10 lutego br., uwzględnia zgłaszane [...] Informacje dla prasy: Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. +48 22 473 30 02 m.siemieniec@plk-sa.pl

Od nowego rozkładu na trasie kursują 22 pociągi – czas przejazdu najszybszych pięciu to ok. 1h 30min. 13 pociągów jedzie w czasie nie dłuższym niż 1h 45 min. Nowe tory, na najbardziej obciążonym ruchem [...] 125 km sieci trakcyjnej. Położono już ponad 170 tysięcy nowych podkładów. Ostatnie etap prac obejmuje 13 km odcinek Żyrardów Grodzisk Mazowiecki. Budowane są nowe tory i cztery perony w Międzyborowie i Jaktorowie

kolejowej E30 na odcinku Kędzierzyn Koźle – Opole Zachodnie”. Wartość projektu 142 384 631 EUR wnioskowana kwota Funduszu Spójności 90 015 564 EUR 3. „Prace na podstawowych ciągach pasażerskich (E 30 i E 65) [...] Kolejowe S.A w I i II turze konkursu CEF, przyznając tym samym Polsce dotacje o łącznej wysokości ponad 13 mld zł. Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. r

robót budowlanych dla budowy mostu przez Nysę Łużycką w ramach projektu POIiŚ 7.1-13 „Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, odcinek Bielawa Dolna – Horka: budowa mostu przez Nysę Łużycką oraz ele [...] Projektów Budownictwa Komunalnego S.A., Gdańsk. na kwotę 14 627 962, 30 PLN netto; 17 992 393,63 PLN brutto Czas realizacji projektu wynosi 30 miesięcy od dnia podpisania umowy. Budowa mostu będzie prowadzona

zakończona w 2015 roku. Dzięki modernizacji czas przejazdu ze stolicy do Skierniewic skróci się z 41 min do 30 min a z Łodzi do Warszawy do około 70 minut. - Współpracując wspólnie ze spółkami Grupy, PKP PLK oraz [...] wstrzymanych w rezultacie upadłości PNI. Tym samym zrobiliśmy wszystko co możliwe, by uratować prawie 1,3 mld środków unijnych, przewidzianych na te kontrakty – dodaje Aleksander Wołowiec, członek zarządu [...] W ramach prac będzie zlikwidowanych 5 przejazdów kolejowych i dobudowane zostaną drogi dojazdowe, a 13 zostanie poddanych modernizacji. Umożliwi to osiągnięcie maksymalnej prędkości pociągów do 160 km/h