Wyniki wyszukiwania
4 tys. LED-ów na kolei
04.04.2017
dwutlenku węgla do atmosfery nawet o 500 ton/rok – mówi Antoni Jasiński, członek zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. - dyrektor ds. utrzymania. Nowe urządzenia to dłuższy czas pracy, gdyż oprawy LED
PRZECZYTAJPolskie Linie Kolejowe S.A. planują wymianę 288 rozjazdów na terenie 13 województw. Roboty na 22 liniach kolejowych obejmą wymianę rozjazdów i przylegających odcinków toru. Prace związane z wymianą rozjazdów
PRZECZYTAJGóry wynosi obecnie 1h 43 min. W 2005 r. było to 3 h 38 min. W tym roku na inwestycje na poprawę linii nr 274 przeznaczono jeszcze ponad 62 mln zł. W latach 2006 – 2016 z budżetu wydano na tę linię prawie
PRZECZYTAJpoziomu bezpieczeństwa na tym odcinku. Modernizacja realizowana jest w ramach projektu „Prace na linii kolejowej E59 na odcinku Wrocław - Poznań, etap IV, odcinek granica województwa dolnośląskiego – Czempiń”
PRZECZYTAJPLK przygotowane na wielkanocne wyjazdy
25.03.2016
i towarowymi oraz służbami technicznymi. Stały monitoring pogody zapewnia właściwe przygotowanie linii kolejowych. W dyspozycji pozostaje 156 zespołów do usuwania usterek toru i awarii urządzeń automatyki
PRZECZYTAJnadodrzańskiej trasie. 100 mln zł przeznaczył zarządca infrastruktury na prace na dolnośląskim odcinku linii nr 273, Rudna Gwizdanów – Głogów – Bytom Odrzański, rozpoczęte już w 2015 r. Trwa tam modernizacja
PRZECZYTAJzaplanowane na terenie województwa podkarpackiego na lata 2022 – 2023 obejmą 7 dojazdowych odcinków linii kolejowych do terminali przeładunkowych oraz stacje: Żurawica, Krówniki, Chałupki Medyckie i Hurko
PRZECZYTAJbr. Na modernizacje PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły 250 mln zł netto. "Modernizacja linii kolejowej Warszawa-Łódź, etap II, Lot C – pozostałe roboty, FAZA II" ubiega się o finansowanie przez
PRZECZYTAJPLK dla instruktorów nauki jazdy
21.10.2016
Lepiej przygotowany nauczyciel to bezpieczniejszy uczeń – mówi Ireneusz Merchel prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Eksperci ekspertom Pierwsi zaproszenia do udziału w szkoleniach otrzymali nauczyciele
PRZECZYTAJGoerlitz i Zgorzelec. Ponadto przeprowadzono renowację i wyposażenie w nowoczesne systemy bezpieczeństwa linii Pasewalk – Löcknitz, Berlin-Kietz/Kostrzyn, Guben – Czerwiensk, Cottbus – Forst i Węgliniec – Wrocław
PRZECZYTAJ