Organizatorami konkursu są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Stowarzyszenie na rzecz Interoperacyjności i Rozwoju Transportu Szynowego. Celem konkursu jest promocja i popularyzacja wiedzy z dziedziny

niektórych przyznanych już tras pociągów. Krzysztof Łańcucki, rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Tel. 22 47 33 002 e-mail: k.lancucki@plk-sa.pl

Nowe perony są wyższe, co ułatwia pasażerom wsiadanie do pociągów. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. realizowana jest w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Wartość zadania

podróże osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się. W ramach inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zbudowały również drugą windę, która prowadzi na perony nr 2 i 3, zapewniając lepszy dostęp

trakcyjnej na stacji. Zarządca infrastruktury przygotowuje modernizację pozostałych elementów stacji kolejowej Kielce Główne. Inwestycja obejmie perony i tory. Zmieni się przejście podziemne, a dzięki parkingowi

(Dz.U. 2016 poz. 1833). Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl

Małopolskiego Kuratorium Oświaty; • Marek Szuster – Zastępca Dyrektora ds. Eksploatacji Zakładu Linii Kolejowych w Krakowie. Decyzją Jury: • w kategorii solista 7-12 lat: I miejsce zajęła Zofia Olsińska („Lo

dzieci oceniało pięcioosobowe jury w składzie: przewodniczący Jan Maga, Dyrektor Zakładu Linii Kolejowych we Wrocławiu, pani Justyna Madejska przedstawiciel Kuratorium Oświaty, pani Joanna Kocyan pianistka

Agata Pomykała Dyrektor projektu ds. komunikacji i planowania strategicznego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Kolei Dużych Prędkości tel. +48 22 473 2442 www.pois.gov.pl

przebudowany będzie układ torowy. Dzięki nowoczesnym systemom sprawniejsze będzie zarządzenie ruchem kolejowym. Przez stację średnio na dobę przejeżdża około 1000 pociągów aglomeracyjnych, regionalnych, dal [...] wych. Prace na stacji Warszawa Zachodnia to jedna z największych inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 1,9 mld zł netto. Realizowana w ramach projektu POIiŚ 5.1-13 pn.: „Prace na linii