• Strona główna
  • Przeskocz do treści
  • Przeskocz do nawigacji

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

PLENG
Kontrast
AAA
  • O Spółce

    O PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A.

    • Czym się zajmujemy?
    • Władze Spółki
    • Struktura Spółki
    • Spółki zależne
    • Raport roczny
    • Zrównoważony rozwój

    Biuro prasowe

    • Informacje prasowe
    • Aktualności
    • Kontakt dla mediów
    • Multimedia
    • Logotypy
    • Mapy
  • Klienci i kontrahenci
    • Wykonawcy/ Podwykonawcy
    • Akty prawne i przepisy
    • Informacja dla akcjonariuszy
    • Bezpieczeństwo Informacji Spółki
    • Statut Sieci Kolejowej
    • Warunki udostępniania infrastruktury i regulaminy
    • Serwis Kalkulacja
    • Internetowy system zamawiania trasy pociągu
    • Dopuszczanie nowych produktów i usług
    • Forum inwestycyjne
    • Zamówienia publiczne
    • Najem/Dzierżawa
    • Połączenie bocznic
    • Inwestycje zewnętrzne
    • Ochrona środowiska
    • Współpraca Zarządców/Współpraca międzynarodowa
    • Konsultacje w ramach Rozporządzenia dot. przepustowości
    • API Otwarte Dane
    • Zintegrowana Sieć Kolejowa
  • Informacje
    • Rozwój
    • Biblioteki
    • Patronaty
    • Ogłoszenia
    • Bez barier
    • Rzeczy znalezione
    • Program Kolej Plus
    • Dworce
    • Plakaty stacyjne
    • Wytyczne dla organizatorów imprez masowych
    • Rozliczanie opóźnień (poza przewoźnikami)
  • Kariera
    • Dołącz do nas
    • Proces rekrutacji
    • Oferty pracy
    • Dla uczniów szkół średnich i studentów
  • Kontakt
    • Podstawowe dane
    • Zarząd Spółki
    • Centrala Spółki
    • Centrum Realizacji Inwestycji
    • Zakłady Linii Kolejowych
    • Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym
    • Zakład Maszyn Torowych
    • Centrum Diagnostyki
    • Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury
    • Straż Ochrony Kolei
    • Formularze kontaktowe
    • Inspektor Ochrony Danych
    • Telefoniczne infolinie dla pasażerów
    • Kontakt dla mediów
    • Formularz zgłoszeń naruszeń prawa
Portal Pasażera
Strona głównaWyniki wyszukiwania
  • Sortowanie:
  • Trafność
  • Data
  • Tytuł

Wyniki wyszukiwania

Szukaliśmy 2.15. Rezultatów: 597, czas wyszukiwania 8 milisekund.
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/kolejny-krok-ku-modernizacji-trasy-bydgoszcz-trojmiasto-10863

Kolejny krok ku modernizacji trasy Bydgoszcz – Trójmiasto

01.07.2025

oddziaływanie linii na najbliższe sąsiedztwo i środowisko naturalne. Realizacja zadania pn. „Odcinek 2 – roboty budowlane na linii kolejowej nr 201 odc. Maksymilianowo – Wierzchucin w ramach projektu „Prace [...] kolejowym i telekomunikacji oraz wykona prace budowlane. Wartość szacunkowa zamówienia wynosi blisko 1,5 mld zł netto. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. ubiega się o dofinansowanie unijne ze środków

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/w-olsztynie-trzy-nowe-przystanki-zwieksza-dostep-do-kolei-4772

W Olsztynie trzy nowe przystanki zwiększą dostęp do kolei

24.06.2020

już jadą w relacji Szczytno – Ełk nieco ponad. 2 godz., a czas jeszcze się skróci do 1,5 godz. Podróż na trasie Olsztyn – Szczytno – Ełk potrwa nieco ponad 2h. Więcej informacji o projekcie na stronie i

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/nowe-perony-w-pilawie-i-garwolinie-postepuje-modernizacja-stacji-w-otwocku-3920

Nowe perony w Pilawie i Garwolinie, postępuje modernizacja stacji w Otwocku

17.09.2018

15 września pociągi wróciły na odcinek z Pilawy do Garwolina. Na stacjach w Pilawie i Garwolinie pasażerowie mogą korzystać z całkowicie nowych peronów wyposażonych w wygodne ławki, wiaty oraz udogodnienia [...] ul. Majowej, gdzie powstaje nowy wiadukt kolejowy. Na obiekcie ułożono już dwa tory, po których od 2 września kursują pociągi. Trwają prace przy budowie murów oporowych oraz płyt wiaduktu kolejowego pod [...] Kolejowym. Wartość projektu wynosi ponad 3,4 mld zł, z czego kwota dofinansowania unijnego POIiŚ to ponad 2,9 mld zł. Prace zostaną zrealizowane do 2022 roku. Dodatkowe informacje Karol Jakubowski Zespół prasowy

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/ponad-267-mln-na-przebudowe-trasy-dzialdowo-olsztyn-3479

Ponad 267 mln na przebudowę trasy Działdowo – Olsztyn

18.09.2017

zostaną zrealizowane zadania o wartości 1,5 mld zł, m.in. na linii: Ełk - Korsze, Działdowo - Olsztyn, Ełk - Szczytno, Gutkowo - Braniewo. Ponadto lista rezerwowa obejmuje 2 projekty o wartości około 750 mln [...] dzięki o ok. 1 h 25 min skróci się podróż w relacji Olsztyn – Szczytno – Ełk (z 3 h 36 min do ok. 2 h 11 min). Krótsze będą podróże na trasie Działdowo – Olsztyn (ok. 16 min) i tym samym o kwadrans skróci

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/otwieramy-przejscie-na-zachodniej-domykamy-jej-modernizacje-11377

Otwieramy przejście na Zachodniej – domykamy jej modernizację

28.11.2025

strategiczna decyzja o przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej. Dworzec Zachodni otrzymał dofinansowanie 1,5 miliarda złotych na sam dworzec, pół miliarda złotych na otaczające tory i prawie miliard na podziemny [...] Warszawą Zachodnią to nawet 66 metrów – czyli więcej niż rozpiętość skrzydeł Boeinga 747-400 (64,4 m), a o 2 metry mniej niż szerokość boiska piłkarskiego. Długość tunelu, ok. 500 metrów, czyni go najdłuższym [...] jedna z największych inwestycji realizowanych przez Polskie Linie Kolejowe – jej wartość wynosi około 2,5 mld zł netto, z dofinansowaniem ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/w-lomzy-czas-na-konkrety-kolej-wraca-po-ponad-30-latach-10662

W Łomży czas na konkrety – kolej wraca po ponad 30 latach!

22.04.2025

egidą Ministerstwa Infrastruktury Program jest wart ok. 13,3 mld zł, w tym 11,2 mld zł stanowią środki budżetu państwa i ok. 2 mld środki jednostek samorządu terytorialnego. Program przyczyni się do eliminowania [...] brutto). Projekt realizowany jest we współpracy z Samorządem Województwa Podlaskiego, który pokrywa 15 proc. kosztów. Program Kolej+ zaplanowano do realizacji do 2029 r. Wpłynie na poprawę warunków życia

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/otwarcie-ofert-na-wykonanie-robot-budowlanych-w-obszarze-lcs-gdansk-lot-a-stacje-lot-b-szlaki-w-ramach-projektu-nr-71-12-modernizacja-linii-kolejowej-e-65-c-e-65-na-odcinku-warszawa-gdynia-obszar-lcs-gdansk-lcs-gdynia-803

Otwarcie ofert na wykonanie robót budowlanych w obszarze LCS Gdańsk: LOT A – stacje, LOT B – szlaki, w ramach projektu nr 7.1-1.2 „Modernizacja linii kolejowej E-65/ C-E 65 na odcinku Warszawa – Gdynia – obszar LCS Gdańsk, LCS Gdynia”

26.07.2010

Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Oferowana cena 632 238 157,67 zł brutto 2. Oferta nr 2: • KONSORCJUM TORPOL Sp. z o.o. • FEROCO S.A. • Zakład Robót Komunikacyjnych – DOM w Poznaniu [...] Pruszcz Gdański i Gdańsk Wrzeszcz; budowę nowej nastawni LCS na stacji Gdańsk Główny; i) przebudowę linii 15 kV dla zasilania potrzeb nie trakcyjnych; j) budowę urządzeń ochrony akustycznej (ekranów). W wyznaczonym

PRZECZYTAJ
/klienci-i-kontrahenci/akty-prawne-i-przepisy/2025

2025

Biuletyn nr 27 z dnia 28 października 2025 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 114 KB Biuletyn nr 26 z dnia 2 października 2025 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 123 KB Biuletyn nr 25 z dnia 22 września 2025 r. POBIERZ [...] pliku: 143 KB Biuletyn nr 16 z dnia 17 lipca 2025 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 115 KB Biuletyn nr 15 z dnia 18 czerwca 2025 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 82 KB Biuletyn nr 14 z dnia 13 czerwca 2025 r [...] rozmiar pliku: 81 KB Biuletyn nr 3 z dnia 19 lutego 2025 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 99 KB Biuletyn nr 2 z dnia 27 stycznia 2025 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 81 KB Biuletyn nr 1 z dnia 3 stycznia 2025 r.

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/modernizacja-linii-e-30-otwarcie-ofert-w-postepowaniu-przetargowym-1-607

Modernizacja linii E 30 - otwarcie ofert w postępowaniu przetargowym

13.08.2009

250 666,83 euro netto; 7 625 813,53 euro brutto 2. Konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych w Lublinie Expol S.A. – Lider. ul. M. Rataja 15b 20-270 Lublin Przedsiębiorstwo Budownictwa Sp

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/komory-startowe-i-reaktywacja-maszyn-do-drazenia-kolejowych-tuneli-w-lodzi-5039

Komory startowe i reaktywacja maszyn do drążenia kolejowych tuneli w Łodzi

05.10.2020

wydobyto już ponad 20 000 m3 ziemi. W kolejnym etapie wykonawca przygotuje tzw. płytę denną o grubości ok. 2 m i średnicy 30 m. W szybie zachodnim dla mniejszego TBM betonowane są ściany szczelinowe. Równocześnie [...] przestrzeń, w której układane są kolejne pierścienie z tubingów. W ciągu doby maszyna może ułożyć około 10-15 m obudowy tunelu. Konstrukcja TBM zapobiega osiadaniu terenu i drganiom, minimalizuje kolizje z in [...] kolejowych pod Łodzią 26 m – największa głębokość, na jakiej znajdzie się tunel (ok. 9 pięter budynku) 10-15 m – szacowany dzienny postęp drążenia

PRZECZYTAJ
Poprzednia strona...40414243444546474849...Kolejna strona
Pokazuję wyniki od 441 do 450 z 597.
MENU
Obserwuj nas
FacebookTwitterYouTubeInstagramLinkedIn
  • Zamówienia publiczne
  • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
  • Polityka prywatności
  • Nasze serwisy
  • Kariera
  • Dostępność
  • Kontakt
Copyright © 2026 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Informacja o plikach cookie

Ta strona używa plików cookies. Mają one dwie funkcje: zapewniają podstawową funkcjonalność tej witryny oraz pozwalają nam ulepszać nasze treści, zapisując i analizując zanonimizowane dane użytkownika. W dowolnym momencie możesz zmienić swoją zgodę na używanie tych plików. Więcej informacji na temat plików cookie oraz przetwarzaniu danych osobowych można znaleźć w naszej Polityce prywatności.

Obowiązkowe

Te pliki cookie są potrzebne do sprawnego działania naszej strony internetowej.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
CookieConsent Zapisuje Twoją zgodę na używanie plików cookie. 1 rok HTML Serwis internetowy
PHPSESSID Identyfikator sesji pracy używany do uwierzytelniania. Zestawia połączenie między serwerem a sesją w terminalu. Wyłączenie wpływa na funkcjonalność uwierzytelniania; jeśli sesja jest wyłączona, zostanie ponownie zainicjowana. sesja HTTP Serwis internetowy
ASP.NET_SessionId Służy do identyfikacji sesji użytkownika na serwerze. Sesja jest obszarem na serwerze, który może być używany do przechowywania stanu sesji pomiędzy żądaniami http. sesja HTTP Serwis internetowy
Opcjonalne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
cookieAgreement Informacje nt. cookies używany na portalu https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
__RequestVerificationToken Token zabezpieczający przed fałszerstwem, który identyfikuje i weryfikuje tożsamość lub informacje wprowadzone do witryny https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
Statystyczne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
_ga Służy do rozróżniania użytkowników. 1 mies. HTML Google
__utmc Używany przez Google Analytics. Przechowuje czas wizyty/przebywania na stronie. sesja HTTP Google
__utmz Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o tym, skąd trafił na witrynę użytkownik. 5 mies. HTML Google
__utma Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o ilości wyświetleń dla danego użytkownika. 2 lata HTML Google
__utmt Używany przez Google Analytics. Służy do ograniczania szybkości żądań. -1 miesiąc HTML Google
__utmb Używany przez Google Analytics. Służy do określania nowych sesji / wizyt. -1 miesiąc HTML Google
_gid Używany przez Google Analytics. Rejestruje unikatowy identyfikator używany do generowania statystyk dotyczących sposobu, w jaki odwiedzający korzysta z witryny. 1 mies. HTML Google
Marketing

Za pomocą tych plików cookie staramy się ulepszać naszą ofertę dla naszych użytkowników. Za pomocą zanonimizowanych danych użytkowników serwisu możemy zoptymalizować przepływ użytkowników. To umożliwia nam ulepszanie reklam i zawartości witryny.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
fr Używany przez Facebook. 3 mies. Piksel Facebook