parkingi typu P&R i węzły przesiadkowe. Stacje i przystanki będą dostępne dla wszystkich pasażerów, w tym osób o ograniczonej mobilności. Skrócą się czasy podróży, np. na trasie Szczytno – Ełk pociągi pojadą o

pociąg. System dynamicznej informacji pasażerskiej zapewnią nowoczesne megafony oraz wyświetlacze. Dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się i podróżujących z dużym bagażem przewidziano windy i

i szerokości 4 m wyposażone w tablice informacyjne oświetlenie oraz ławki. Mają wygodny dostęp dla osób o ograniczonej mobilności. Położone są niedaleko ulicy i przystanków komunikacji miejskiej, do których

kandydatowi; g) oświadczenie w sprawie uzyskania absolutorium w związku z pełnieniem funkcji w organach osoby prawnej, jeżeli kandydat pełnił taką funkcję; h) oświadczenie dotyczące prowadzenia aktywności społecznej [...] spółkach z udziałem Skarbu Państwa; e) znajomość ograniczeń prowadzenia działalności gospodarczej przez osoby pełniące funkcje publiczne; f) znajomość zasad nadzoru właścicielskiego, audytu i kontroli finansowej

Aby wykorzystać potencjał kolei jeszcze bardziej, na blisko 1000 km zmodernizowanych linii kolejowych wdrażamy nowoczesne technologie – takie jak ERTMS, czyli Europejski System Zarządzania Ruchem Kole

Od 24 grudnia dwie windy oraz dwie pary schodów ruchomych zapewniają dogodny dostęp na perony nr 1 i 2 z przejścia podziemnego, prowadzącego do budynku gdańskiego dworca. Podobne rozwiązanie będzie ta

Na stacji Gdańsk Główny wykonawca zdemontował już większość peronu nr 1. Ciężki sprzęt usuwa starą nawierzchnię. Wywrotkami wywożony jest gruz. Pracownicy zdjęli dach wiaty i jej konstrukcja przejdzie

Trudne były do wykonania również kwestie środowiskowe - w tym zakresie kolejarze korzystali też z doświadczenia drogowców. Dla PLK wyzwaniem będą lata 2013/14. W 2010 r. PLK podpisała umowy na realiza

Nowa, biało-czerwona kolorystyka oraz mała architektura przystanku kolejowego Warszawa Stadion została zaprojektowana tak, aby współgrać z elewacją Stadionu Narodowego. Dwa szerokie perony i wygodne z

zmian zgłoszonych przez ekspertów w trakcie 25 spotkań grup roboczych. Obrady, z udziałem ponad 120 osób, zgromadziły przedstawicieli Ministerstwa Transportu, Ministerstwa Rozwoju Regionalnego, Urzędu Zamówień