Pierwszy z przełomów dokonał się 1 października 2011 r. podczas testów na Centralnej Magistrali Kolejowej łączącej Warszawę z Katowicami i Krakowem, pociąg PKP Intercity prowadzony przez lokomotywę Husarz [...] Sterowania Ruchem Kolejowym (ETCS). Kolejny rozdział rozwoju kolei w Polsce dokonał się 3 października 2011 r. Zarząd PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przyjął wariant przebiegu pierwszej linii kolei dużych prędkości [...] rozpocząć się nawet w 2014 r., zaś pierwsze pociągi rozpoczęłyby jazdę w 2020 r. „W rozkładzie jazdy 2011/2012 po raz pierwszy od kilkudziesięciu ostatnich lat, odnotujemy dodatni bilans prędkości oznaczający

Realizacja projektu POIiŚ 7.1-11.1 „Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, odcinek Zabrze – Katowice – Kraków" polega na kompleksowej przebudowie wszystkich elementów infrastruktury kolejowej lin

Polskimi Liniami Kolejowymi S.A. oraz PKP Intercity jazdy próbne przeprowadzono w dniach 27 09.2011 r. – 01.10. 2011 r. Prędkość rozkładowa 200 km/h zostanie wprowadzona do rozkładu jazdy 2012/13 na odcinku [...] Warszawa Kraków i Katowice skróci się do około 2 godzin. W przejeździe specjalnego pociągu 1 października 2011 r. uczestniczyli przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, spółek Grupy PKP, wykonawców, środowisk

Ogłoszony w dniu 14 marca 2011 r. przetarg ma wyłonić wykonawcę trzech obiektów inżynieryjnych w następujących lokalizacjach: przejście pod torami dla pieszych w miejscowości Działdowo w ciągu ulicy K

będące przedmiotem zamówienia realizowane jest w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej E 20/CE 20 na odcinku Siedlce –Terespol, etap II" (POIiŚ 7.1 – 9.1) Projekt ubiega się o finansowanie z Programu

w tym między innymi kwestie związane z organizacją korytarzy oraz ewentualne działania doraźne w celu poprawy prędkości handlowej transportu towarowego. Przedstawiciele PKP PLK SA przedłożyli informację [...] przewodniczący Rady Przewoźników Tadeusz Syryjczyk. Kolejne posiedzenie zaplanowano na koniec października 2011 r., a jednym z jego tematów będzie dostępność infrastruktury pomocniczej. Krzysztof Łańcucki Rzecznik

Wiceprezes Zarządu Wartość umowy : 6.831.763,35 PLN brutto Termin realizacji : październik – grudzień 2011 r. Zakres robót, będący przedmiotem zamówienia obejmuje: odbudowę skarpy nasypu na linii nr 95 Kraków

W dniu 16 września 2011 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisała umowę z konsorcjum firm: Egis Poland Sp. z o.o., Ernst & Young Corporate Finance Sp. z o.o. i DHV Polska Sp. z o.o. na przeprowadzenie

IDOM Inżynieria, Architektura i Doradztwo Sp. z o.o., wykonawca Opracowania studium wykonalności dla budowy linii dużych prędkości Warszawa – Łódź – Poznań/Wrocław przedstawił ostateczny przebieg pier

IDOM Inżynieria, Architektura i Doradztwo Sp. z o.o., wykonawca opracowania studium wykonalności dla budowy linii dużych prędkości Warszawa – Łódź – Poznań/Wrocław przedstawił ostateczny przebieg lini