28 lutego 2006 r. w Warszawie w siedzibie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. został podpisany kontrakt związany z zadaniem FS 2004/PL/16/C/PT/006-02 (Lokalne Centrum Sterowania w Tczewie). Więcej informa

Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym Formularz kontaktu ul. Targowa 74 03-734 Warszawa tel. (22) 473-35-52 fax (22) 473-23-59

Realizacja inwestycji przygotowuje CMK do sprawnych i bezpiecznych podróży z prędkością 250 km/h. Umowa obejmuje modernizację 21 obiektów inżynieryjnych na szlaku Opoczno Południe – Pilichowice w woje

Przebudowa obiektów inżynieryjnych na szlaku Pilichowice – Olszamowice zgodnie z planem minęła półmetek. Od jutra pociągi pojadą jednym torem po nowych mostach i wiaduktach. Prace przeniosą się na sąs

Nad CMK obok kursujących pociągów budowane są cztery nowe wiadukty drogowe. To kolejny etap szykowania trasy do podniesienia prędkości pociągów do 250 km/h. Sprawniejszy będzie ruch drogowy. Kierowcy

Inwestycje Polskich Linii Kolejowych przygotowują CMK do sprawnych i bezpiecznych podróży z prędkością powyżej 200 km/h. Prace na trasie między Grodziskiem Mazowieckim a Zawierciem obejmą wymianę toró

Dokumentacja będzie dotyczyła przebudowy torów na: stacji Psary na Centralnej Magistrali Kolejowej (CMK), łącznicy Psary – Starzyny oraz odcinka Starzyny – Kozłów (linia nr 64 Kozłów – Koniecpol). Tą

Zamawiający na sfinansowanie zamówienia zamierza przeznaczyć kwotę brutto 1 535 226,96 PLN. W postępowaniu prowadzonym w trybie przetargu w oparciu o postanowienia §14 Regulaminu PKP Polskie Linie Kol

Ze strony Spółki dokumenty podpisali Marek Pawlik wiceprezes Zarządu dyrektor ds. strategii i rozwoju oraz Józefa Majerczak, członek Zarządu dyrektor ds. utrzymania infrastruktury. Umowy dotyczą: • do

Dbałość o jakość inwestycji na każdym etapie realizacji to nadrzędny cel zarządcy infrastruktury. Aby zapewnić stały nadzór oraz skutecznie prowadzić monitoring dokumentacji, prowadzonych prac czy wyt