i Chodzież widać efekty prac przy budowie nowych peronów. Perony będą także dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Zmieniany jest układ torów na stacjach: Oborniki Wlkp., Rogoźno, Budzyń [...] Budowa lub przebudowa 34 peronów oraz modernizacja torów znacząco podniosą komfort podróżowania także osobom o ograniczonej mobilności. Na peronach będą nowe wiaty, oświetlenie oraz system informacji pasażerskiej

antypoślizgowa nawierzchnia. Wypukła faktura wraz ze ścieżkami naprowadzającymi ułatwi poruszanie się osobom niewidomym i niedowidzącym. Dla podróżnych o ograniczonej mobilności na peronie nr 2 zostanie zamontowana

Mazowieckiego do Warszawy. Po zakończeniu prac przystanek Parzniew będzie w pełni dostosowany do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Nowe przejście podziemne będzie wyposażone w trzy windy. Ścieżki dotykowe [...] wygodnie wejść od strony ulicy Zawiszy. Tu powstają dwa chodniki o łagodnym nachyleniu, dzięki czemu osoby z ograniczoną mobilnością będą mogły wygodnie dotrzeć do pociągu. Stoją słupy sieci trakcyjnej. Wykonawca

W składzie było 270 osób - pasażerom nic się nie stało. Przewoźnik – PKP IC – zdecydował, że pasażerowie otrzymają w kasach zwrot kosztów biletów. Aktualizacja, godz. 23.30 Osoby podróżujące pociągiem [...] jeździły objazdem. Podróżni na stacjach i w pociągach byli na bieżąco informowani o organizacji ruchu. Osoby, które zrezygnowały z wydłużonej podróży pociągami jadącymi objazdem, mogły zwracać bilety bez dodatkowych [...] przyczyn samochód ciężarowy wjechał pod pociąg TLK jadący z Warszawy do Katowic. W składzie było 270 osób - pasażerom nic się nie stało. Przyczyny wypadku wyjaśnia komisja. Aktualizacja, godz. 12:00 Służby

Wygodę pasażerom zapewnią nowe wiaty, ławki i tablice informacyjne. Obiekty będą dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. - Dzięki dziś podpisanej umowie, na trasie z Rzepina

zapewniają tablice informacji pasażerskiej i oznakowanie. Ścieżki naprowadzające ułatwiają komunikację osobom o ograniczonej możliwości poruszania się. Dojazd pociągiem do Krakowa Głównego zajmuje ok. 20 minut

szczególnie osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się, a także opiekunom z dziećmi w wózkach oraz podróżnym z ciężkim bagażem. Przejście wyposażono w ścieżki naprowadzające dla osób niewidomych

z których korzystają podróżni o ograniczonych możliwościach poruszania się. Z myślą o potrzebach osób niedowidzących i niewidomych zamontowano ścieżki naprowadzające. Okoliczni mieszkańcy mogą zostawić

ławki i oświetlenie. Orientację w podróży ułatwiają tablice informacyjne i czytelne oznakowanie. Osoby o ograniczonej możliwości poruszania się skorzystają z pochylni. Peron jest podwyższony, co ułatwia

oświetlenie. Orientację ułatwiają tablice z czytelnym oznakowaniem i gabloty z rozkładami jazdy. Dla osób niewidomych i niedowidzących są ścieżki naprowadzające na powierzchni peronu. Rządowy Program dla