towarowych. Beskid Sądecki: nowa jakość torów i obiektów Od połowy kwietnia do połowy maja br. na linii kolejowej nr 96 Tarnów – Leluchów , na odcinku Stary Sącz – Piwniczna, prowadzone były intensywne [...] prowadzenia ruchu pociągów z prędkością do 120 km/h. Żywiec – Zwardoń: 37 km nowych torów w Beskidach Na linii kolejowej nr 139 na odcinku Żywiec – Zwardoń , gdzie roboty utrzymaniowe rozpoczęły się 9 czerwca [...] i spawanymi, co pozwoli ograniczyć poziom hałasu i wibracji, a tym samym zmniejszyć oddziaływanie linii na otoczenie. Po zakończeniu wymiany toru, na szlak wjedzie oczyszczarka tłucznia, wykonane zostaną

trakcie prac między Łodzią Kaliską a Zduńską Wolą składy towarowe mają zapewnione dogodne przejazdy na linii nr 14. W maju br. PLK przygotowały 4 rozjazdy na specjalnym tymczasowym posterunku Dobroń. Umożliwiło [...] Północne. Szybsze podróże z Łodzi do Zduńskiej Woli i Sieradza Po modernizacji 42-kilometrowego odcinka linii Zduńska Wola – Łódź Kaliska (nr 14) prędkość składów pasażerskich wzrośnie do 120 km/h. Pozwoli to [...] przepustów. Zachęcamy do obejrzenia filmu o zakresie i efektach inwestycji Projekt pn. „Prace na liniach kolejowych nr 14, 811 na odcinku Łódź Kaliska – Zduńska Wola – Ostrów Wlkp., etap I: Łódź Kaliska

na zlecenie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. modernizacja linii z Warszawy Rembertowa do Tłuszcza to jedno z najważniejszych zadań inwestycyjnych na polskich torach. Linia E 75 stanowi jedyne połączenie [...] uruchomienie linii 2016/17 Koszt inwestycji: około 23 mln zł, 17,5 mln zł pochodzi ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. 7. Most na linii 68 - Lublin [...] Modernizacja, rewitalizacja i remont obiektów przekłada się na większą przepustowość linii kolejowych i poprawia bezpieczeństwo. W 2015 roku 46 mostów objęła modernizacja, a 99 remont. Dzięki tym pracom

artykule Violetty Krasnowskiej niestety nie ma liczb, które jednoznacznie bronią działań Polskich Linii Kolejowych, a które autorka otrzymała. Bez nich artykuł pokazuje tylko mały wycinek trudnych spraw [...] drugi koniec kraju i dojeżdżają codziennie do pracy. Nieprawdą jest, że proces inwestycyjny Polskich Linii Kolejowych jest nieprzemyślany. Przeanalizowane i zgłoszone do realizacji projekty określa dostępny [...] całości założony na 2014 rok plan. W 2015 roku z Łodzi dojedziemy do Warszawy jeszcze krócej. Na linii z Krakowa do Katowic, jednym z ze strategicznych projektów w PLK, w ubiegłym roku wdrożono specjalny

ramach modernizacji linii nr 202 na odcinku Lębork – Słupsk, współfinansowanej z środków unijnych. 12 września do eksploatacji oddana zostanie tor 1 na zmodernizowanej stacja Olkusz na linii Tunel – Sosnowiec [...] na wybranych odcinkach do 120 km/h. Dzięki temu skróci się czas przejazdu i zwiększy przepustowość linii ulegną poprawie. Szczególne widoczne będzie to na trasie Jawor – Legnica, gdzie po okresie kursowania [...] podróżni będą mogli skorzystać z nowego przystanku Trzeciewnica na trasie Bydgoszcz – Nakło nad Notecią (linia kolejowa nr 18 Kutno – Piła Główna). Przystanek powstał w ramach „Rządowego programu budowy lub m

i intermodalnego województwa podkarpackiego. Linia między stacjami Padew a Wolą Baranowską zapewnia połączenie sieci kolejowej z jednym z terminali PKP Linii Hutniczej Szerokotorowej sp. z o.o. (LHS). LHS [...] Zadanie PLK sprzyja efektom, jakie przyniesie planowana rozbudowa terminala przeładunkowego PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa na stacji Wola Baranowska Prace na pięciokilometrowym łączniku Padew – Wola [...] obciążenia taboru na tor ze 196 do 221 kN - efektywniejszy będzie przewóz ładunków. Umowę „Rewitalizacja linii kolejowej nr 79 Padew - Wola Baranowska w ramach prac przy rozbudowie terminala LHS w Woli Baranowskiej”

umożliwiają skuteczną identyfikację miejsc, które mogą mieć wpływ na prędkość pociągów i przepustowość na linii kolejowej. Określenie potencjalnych zagrożeń mogących mieć negatywny wpływ na ruch pociągów daje szansę [...] wymaganych parametrów. W zeszłym roku podbijarki czy profilarki wykonały zadania między innymi na liniach kolejowych nr 404 i 276. W ubiegłym roku zainicjowano projekt Automatyzacji Obchodów Torów (AOT) [...] o przez pracowników, co jest czasochłonne, stanowi duży koszt dla zarządcy infrastruktury, a na liniach o dużych prędkościach – jest zwyczajnie niebezpieczne. PLK SA planują automatyzację tego procesu

Komunikacyjnym, gdzie odpowiadał za pion rozwoju kolei. W latach 2010 - 2018 pracował w PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A., w tym w latach 2012 - 2018 na stanowiskach menedżerskich, również jako przewodniczący

Inwestycji Kolejowych i jest dobrze przygotowana do absorbcji środków unijnych, mówił prezes Polskich Linii Kolejowych. Tylko we wrześniu zarządca infrastruktury ogłosi przetargi za ponad 5 mld zł, a w 2016