Wyniki wyszukiwania
budowę nowego peronu i przylegającego toru. Zdemontowano już szyny i podkłady na długości ponad 200 metrów. Wykonawca przygotowuje teren pod budowę fundamentów nowego peronu. Równocześnie gromadzi niezbędne
PRZECZYTAJdzielnicami miasta. Wiadukt nad linią kolejową będzie miał 60 m długości i jezdnię o szerokości 7 metrów (po jednym pasie w każdą stronę). Piesi skorzystają z chodnika, a dla rowerzystów przewidziano ścieżkę
PRZECZYTAJNowe połączenie zapewni sprawne przejście między osiedlami Królów i 3 Maja. Kładka będzie mieć 50 metrów długości. Będzie oświetlona energooszczędnymi lampami. Będą mogły z niej korzystać osoby o ograniczonych
PRZECZYTAJkierunku Legionowa (nr 9) do układu czterotorowego. Położony na nasypie przystanek „obejmuje” ok. 700 metrów ścianek Larsena. Wbite na głębokość 12 m stalowe elementy wzmocniły konstrukcję. Takie rozwiązanie
PRZECZYTAJWraz z miastem Warszawa zaczynamy budowę tunelu o długości około 180 metrów z dwoma pasami ruchu dla samochodów. Po jednej stronie jezdni będzie chodnik z drogą rowerową oraz wyjścia prowadzące na perony
PRZECZYTAJukład torowy stacji, co umożliwi przejazd pociągów z prędkością do 100 km/h. Tory o długości 750 metrów umożliwią obsługę najdłuższych pociągów towarowych, które dzięki temu będą mogły przewieźć więcej
PRZECZYTAJStacja w Białej Podlaskiej będzie mogła obsłużyć większą ilość pociągów towarowych o długości 750 metrów. Zakres prac obejmuje także budowę sieci trakcyjnej, rozjazdów i urządzeń sterowania ruchem kolejowym
PRZECZYTAJKęty – Kozy oraz naprawę trzech przejazdów kolejowo-drogowych i dwóch mostów stalowych o długości 10 metrów w Kętach. W toku są także prace przy 200-metrowym moście w Kętach nad rzeką Sołą, które ruszyły z
PRZECZYTAJtunelu między Wojanowem a Janowicami Wielkimi. XIX-wieczny tunel został poszerzony z ok. 8 do ok.11 metrów i poprawił przepustowość trasy. Od 4 czerwca tunelem pociągi mogą jechać dwutorowo. Linia kolejowa
PRZECZYTAJdarowizna przekazana przez zarządcę infrastruktury na rzecz Towarzystwa. To szyny o łącznej długości 900 metrów oraz akcesoria do ich mocowania o wartości ponad 130 tys. zł. Towarzystwo jest zarządcą infrastruktury
PRZECZYTAJ