będą w pełni dostosowane do obsługi osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Zagwarantują to windy przy nowych przejściach podziemnych w Jędrzejowie i Miąsowej, a także kładce w Sędziszowie. Aktualne

powstanie nad torami i będzie dostosowany do obsługi wszystkich użytkowników. Dobrą komunikację umożliwią windy po obu stronach kładki. Budowę o wartości ok. 5 mln zł zrealizują kolejarze w ramach obecnie prowadzonej

bezpieczne przejście nad torami, eliminując konieczność korzystania z przejścia w poziomie szyn. Trzy windy umożliwią wygodne korzystanie z kładki osobom z ograniczoną mobilnością, seniorom, rodzicom z dziećmi

pasem ruchu w każdym kierunku, chodniki po obu stronach oraz droga rowerowa będą schody, pochylnie i windy, które zapewnią dostępność dla osób z ograniczoną mobilnością Wykonawcą prac budowlanych jest firma

- Terespol. Wykonawcą była firma ZRK-DOM. W tunelu są dwa pasy ruchu, chodnik i ścieżka rowerowa. Windy zapewniają wygodny dostęp wszystkim użytkownikom, w tym osobom o ograniczonych możliwościach poruszania

wszystkich podróżnych na stacji przebudujemy trzy perony. Powstanie nowe przejście pod torami z windami, które zapewni lepszy dostęp do kolei w kierunku Bydgoszczy i Trójmiasta także osobom o ograniczonych

Zachód i Grzybno, nowego dojścia do przystanku Grudziądz Mniszek oraz nowego przejścia podziemnego z windami w Nakle nad Notecią. W lutym br. podpisaliśmy umowę na zaprojektowanie i budowę nowego przystanku

kolei dla mieszkańców aglomeracji gliwickiej. Dostęp do przystanku z estakady zapewnią schody i windy, co ułatwi podróżowanie osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się. Inwestycja przewiduje

bezpiecznie kursować z Warszawy do Terespola. W tunelu są dwa pasy ruchu, chodnik i ścieżka rowerowa oraz windy dla osób z ograniczoną mobilnością. Inwestycja kosztowała około 100 milionów złotych i została sf [...] otworzyć 140-metrowy wiadukt na ul. Chełmżyńskiej . Będzie miał jezdnię, chodniki, ścieżkę rowerową, windy, pochylnie i schody. Budujemy go razem z miastem za ponad 68 mln zł netto. Za realizację odpowiada [...] Trwają prace przy pochylniach – montowane są gzymsy i system odprowadzania wody. Rozpoczęto montaż wind i budowę schodów. W części drogowej zakończono prace przy rondzie. Po północnej stronie ustawiane

dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się, głównie dzięki zabudowie wind prowadzących na perony z przejść podziemnych. Na stacjach pojawi się system dynamicznej informacji