wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel, który mówił m.in. o rozwoju kolei oraz jej znaczeniu jako strategicznego środka transportu. - Koleje są ważnym elementem systemu transportowego. W momentach kryzysowych [...] wiceprzewodniczący Parlamentu Europejskiego Bogusław Liberadzki. Ponadto podczas spotkania poruszono strategiczną i geopolityczną rolę Polski w korytarzach transportowych. Omówiono kwestie dotyczące rozwoju

jest Polsce potrzebna, jest ważna i jest częścią gospodarki i państwa, także z punktu widzenia strategicznego- powiedział premier Belka. - Przyszła kolej na kolej. Spróbujmy patrzeć na przyszłość kolei, [...] rozumiane jako rząd, parlament, samorządy terytorialne, ma obowiązek wobec kolei. Musi podjąć pewne strategiczne decyzje i pewne wybory, czy chce przeznaczać środki na kolej oraz inne środki transportu publicznego

wzajemnej formule partnerów biznesowych, a nie potencjalnych konkurentów. Strony zadeklarowały strategiczne partnerstwo zarówno w czasie, gdy Ukraina bohatersko walczy o swoją niepodległość, jak i na okres [...] współpracy z Kolejami Ukraińskimi. Wierzę, że określone w niej obszary rozwoju pozwolą nam zbudować strategiczne partnerstwo pomiędzy PKP a UZ, zarówno organizacyjne, jak i biznesowe – powiedział dr Alan Beroud [...] , a także wypracowanie dalszych rozwiązań, mających działać na rzecz wzmocnienia partnerstwa strategicznego. Więcej informacji o Polskich Kolejach Państwowych S.A. i Grupie PKP www.pkp.pl/pl/grupa-pkp

rozwijaniu spójności terytorialnej”, ma strategiczny charakter z punktu widzenia rozwoju społeczno-gospodarczego kraju i jest zgodny z drugim priorytetem strategicznym Strategii Rozwoju Kraju na lata 2007- [...] oraz przenoszeniu ruchu z dróg na kolej, jest zgodny z trzecim celem horyzontalnym Narodowych Strategicznych Ram Odniesienia 2007 – 2013 (NSRO), tj.: „Budowa i modernizacja infrastruktury technicznej i

kolejowej pomiędzy Krakowem, a Rzeszowem ma strategiczny charakter z punktu widzenia rozwoju społeczno-gospodarczego kraju i jest zgodny z drugim priorytetem strategicznym Strategia Rozwoju Kraju (SRK): "Poprawa [...] "Poprawa stanu infrastruktury technicznej i społecznej", trzecim celem horyzontalnym Narodowe Strategiczne Ramy Odniesienia (NSRO): "Budowa i modernizacja infrastruktury technicznej i społecznej mającej podstawowe [...] środowiska, zdrowia, zachowaniu tożsamości kulturowej i rozwijaniu spójności terytorialnej”. ma strategiczny charakter z punktu widzenia rozwoju społeczno-gospodarczego kraju i jest zgodny z Projekt ma

inwestycyjne na lata 2021 – 2030 z perspektywą do 2040 roku” wraz z dokumentacją opracowaną w ramach strategicznej oceny oddziaływania na środowisko POBIERZ PDF rozmiar pliku: 161 KB Obwieszczenie o podaniu do [...] inwestycyjne na lata 2021 – 2030 z perspektywą do 2040 roku” wraz z dokumentacją opracowaną w ramach strategicznej oceny oddziaływania na środowisko - wersja dostosowana do zasad WCAG POBIERZ PDF rozmiar pliku:

przystosowania do wymogów Unii Europejskiej. Ma ona również ułatwić zarządom firm podejmowanie strategicznych decyzji odpowiadających potrzebom polskiego rynku kolejowego, z uwzględnieniem funduszy Unii

kolejowej pomiędzy Krakowem, a Rzeszowem ma strategiczny charakter z punktu widzenia rozwoju społeczno-gospodarczego kraju i jest zgodny z drugim priorytetem strategicznym Strategia Rozwoju Kraju (SRK): "Poprawa [...] "Poprawa stanu infrastruktury technicznej i społecznej", trzecim celem horyzontalnym Narodowe Strategiczne Ramy Odniesienia (NSRO): "Budowa i modernizacja infrastruktury technicznej i społecznej mającej podstawowe [...] środowiska, zdrowia, zachowaniu tożsamości kulturowej i rozwijaniu spójności terytorialnej”. ma strategiczny charakter z punktu widzenia rozwoju społeczno-gospodarczego kraju i jest zgodny z Projekt ma

kolejowej pomiędzy Krakowem, a Rzeszowem ma strategiczny charakter z punktu widzenia rozwoju społeczno-gospodarczego kraju i jest zgodny z drugim priorytetem strategicznym Strategia Rozwoju Kraju (SRK): "Poprawa [...] "Poprawa stanu infrastruktury technicznej i społecznej", trzecim celem horyzontalnym Narodowe Strategiczne Ramy Odniesienia (NSRO): "Budowa i modernizacja infrastruktury technicznej i społecznej mającej podstawowe [...] środowiska, zdrowia, zachowaniu tożsamości kulturowej i rozwijaniu spójności terytorialnej”. ma strategiczny charakter z punktu widzenia rozwoju społeczno-gospodarczego kraju i jest zgodny z Projekt ma

infrastrukturą drogową i kolejową. Agata Pomykała Dyrektor projektu ds. komunikacji i planowania strategicznego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Kolei Dużych Prędkości tel. +48 22 473 2442 www.pois