pociągi promocyjne Zasady udziału Spółki w zewnętrznych wydarzeniach: Aby wystąpić o patronat, dofinansowanie, udział przedstawiciela Spółki w radzie programowej lub komitecie honorowym czy współpracę w [...] rozmiar pliku: 20 KB Klauzula informacyjna dla podmiotów wnioskujących o udzielenie patronatu, dofinansowania lub o udział Prezesa Zarządu lub Członków Zarządu w radzie programowej lub komitecie honorowym

długości trasy Kraków - Katowice. Wartość prac budowlanych to w sumie ok. 2 mld zł. Projekt jest dofinansowany ze środków Unii Europejskiej, w ramach programu CEF „Łącząc Europę”. Głównym efektem modernizacji

na odcinku Warszawa – Otwock – Dęblin – Lublin, etap I” wynosi ponad 3,5 mld zł, z czego kwota dofinansowania unijnego POIiŚ to ponad 2,9 mld zł. Prace zostaną zrealizowane do 2022 roku. Więcej informacji

Infrastruktura i Środowisko. Wartość całego projektu wynosi ponad 3,4 mld zł, z czego kwota dofinansowania unijnego POIiŚ wynosi ponad 2,9 mld zł. Kontakt dla mediów: Karol Jakubowski PKP Polskie Linie

zadania inwestycyjnego przeznaczona jest kwota 42 262 860 PLN netto (51 983 318 PLN brutto), w tym dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego wynosi 35 992 458 PLN, co stanowi

Programu Operacyjnego (RPO) Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2007-2013, podpisano umowę o dofinansowanie projektów : Modernizacja regionalnej linii kolejowej Nr 402 Goleniów – Kołobrzeg wraz z budową [...] Portu Lotniczego Szczecin - Goleniów" Całkowita wartość projektu: 67 159 261,20 PLN. Maksymalne dofinansowanie ze środków RPO WZ (75 %) 41 314 095,00 PLN . Bezpośrednim efektem realizacji projektu będzie [...] Wałcz - Kalisz Pomorski -Ulikowo". Całkowita wartość projektu: 24 105 876,30 PLN. Maksymalne dofinansowanie ze środków RPO WZ (75 %) 14 819 186,00 PLN . Bezpośrednim efektem realizacji projektu będzie

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały z wykonawcą dwie umowy na poprawę dostępu kolejowego do portów morskich w Szczecinie i Świnoujściu. Budowa obejmie stację Szczecin Port Centralny i Świnoujści

złotych. Zakończenie prac projektowych planowane jest do końca 2022 roku. Projekt ubiega się o dofinansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura

Wykonawcy prac na parzystej stronie stacji w Stargardzie zakończyli roboty związane z przebudową torów, sieci trakcyjnej, urządzeń starowania ruchem kolejowym oraz peronu nr 3, co zwiększy bezpieczeńs

Na stacji w Słonicach w woj. zachodniopomorskim wsiadanie i wysiadanie z pociągów ułatwiają już dwa dwukrawędziowe, wyższe, szersze i dłuższe perony. Posiadają one antypoślizgową nawierzchnię wraz ze