Efektami inwestycji będą: skrócenie czasu podróży, zwiększenie komfortu jazdy pociągiem oraz zwiększenie bezpieczeństwa, dzięki nowym urządzeniom sterowania ruchem kolejowym. Zobaczcie, jakie korzyści

trasach wprowadzona jest komunikacja zastępcza. W centrum kraju , w związku z pracami PLK na liniach Łódź – Zduńska Wola oraz Łowicz – Skierniewice część pociągów dalekobieżnych pojedzie drogą okrężną, a

trasach wprowadzona jest komunikacja zastępcza. W centrum kraju, w związku z pracami PLK na liniach Łódź – Zduńska Wola oraz Łowicz – Skierniewice część pociągów dalekobieżnych pojedzie drogą okrężną, a

Wolności, wybudowanego w ramach Programu Przystankowego, pomiędzy Mielcem a Kochanówką, na linii 25 Łódź Kaliska–Dębica. Nowy przystanek to także dobry punkt wypadowy dla osób planujących wypoczynek na

Gdańsk Port Północny i Gdańsk Południowy – Gdańsk Olszynka (poziom 1) oraz Warszawa Włochy – Koluszki – Łódź Widzew (poziom 2). Dodatkowo utworzono nową grupę roboczą pomiędzy PLK SA a PKP Intercity S.A., która

Dodatkowo zostanie uruchomiony skład kursujący na trasie z Węglińca, przez Bolesławiec, Legnicę, Łódź, Warszawę do Białegostoku. Oba połączenia obsługiwane będą przez pojazdy Dart. Z nowoczesnego EZT-a

kolejowym i drogowym. Obiekt zastąpi przejazd kolejowo–drogowy, na trzech liniach: Poznań – Wrocław, Łódź Kaliska – Tuplice i Leszno – Zbąszyń. Efektem prac będzie płynny przejazd samochodów i bezpieczny

Szczecin Dąbie, odcinek Wronki – Słonice (CEF) 2. Prace na liniach kolejowych nr 14, 811 na odcinku Łódź Kaliska – Zduńska Wola – Ostrów Wlkp., etap II: Zduńska Wola – Ostrów Wielkopolski (POIiŚ) 3. Prace

sieci kolejowej Obecnie system GSM-R zamontowany jest m.in. liniach Warszawa – Gdańsk, Warszawa – Łódź; Kunowice – Terespol i Węgliniec – Opole. Do 2023 roku PLK zbudują system na prawie 14 tys. linii