część stacji. W ramach inwestycji w Olsztynie powstała nowa nastawnia z nowoczesnymi komputerowymi urządzeniami. Dyżurni ruchu nadzorują z niej przejazdy pociągów pasażerskich i towarowych na stacji oraz [...] oddanie do użytku nowej części przejścia pod torami, które wydłużyliśmy przy okazji modernizacji całej stacji Olsztyn Główny. Dłuższy o ok. 100 metrów obiekt z wejściem na ul. Marii Zientary-Malewskiej od 25 [...] Trzeciego Maja i tymczasowego dworca odbywa się drogą wytyczoną przez peron nr 1. Przebudowa całej stacji Olsztyn Główny to nie tylko dłuższe przejście podziemne. Zmodernizowaliśmy cztery perony, które

pociągów przez stację. Zmodernizowana stacja Olsztyn Główny zapewni wszystkim podróżnym oczekiwany komfort obsługi. Zabudowa wind i schodów ruchomych ułatwi dostęp na perony. Dobrą orientację na stacji dla osób [...] Postępuje modernizacja stacji Olsztyn Główny. Do przebudowanych i wygodniejszych peronów nr 3 i 4 już 9 czerwca br. dołączą perony nr 1 i 2. Jest już konstrukcja nowych obiektów, a wykonawca montuje n [...] języku Braille’a. Będzie lepsza informacja dzięki wyświetlaczom i nowemu nagłośnieniu. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. usprawni ruch pociągów przez stolicę woj. warmińsko – mazurskiego.

Ząbkowice (LK 160, 186) i łącznica 705 w stacji. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na zadanie „Zaprojektowanie i budowa nowych urządzeń srk w stacji Zawiercie oraz roboty towarzyszące” w ramach [...] do peronu od ul. Grunwaldzkiej i Spacerowej. Takie rozwiązanie usprawni komunikację na stacji. Prace w rejonie stacji Zawiercie obejmą montaż nowych komputerowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym, które [...] Dla poprawy komfortu podróżnych na stacji Zawiercie zaplanowano wymianę płyt na peronach oraz budowę dwóch poczekalni otwartych z ławkami dla pasażerów. Peron przy budynku dworca zostanie wydłużony w kierunku

o po zmroku, a czytelnie oznakowane lepszą orientację na stacji. Dojście do pociągów ułatwiają dwa nowe przejścia podziemne. Przebudowa stacji integruje kolej z komunikacją miejską. Perony są bliżej p [...] i regionie Kompleksowa modernizacja stacji Łódź Kaliska to istotny element przebudowy Łódzkiego Węzła Kolejowego. Po zakończeniu budowy tunelu średnicowego na stacji zatrzymają się pociągi kursujące podziemną [...] Od nowego rocznego rozkładu jazdy (11 grudnia) na Łodzi Kaliskiej wsiądziemy m.in. do PKP Intercity „Kociewie”, „Witkacy”, „Barbakan”, „Hutnik”, „Chemik”, „Doker”, „Flisak”, które jeździły zmienioną trasą

Na stacji Jaworzno Szczakowa podróżni korzystają z nowego peronu nr 3. Kończy się przebudowa peronu nr 2, który również został podwyższony, co znacznie ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Nowa wiata [...] sterowania ruchem kolejowym zostało wyposażone lokalne centrum sterowania(LCS) w rozbudowanej nastawni na stacji Jaworzno Szczakowa. Komputerowe urządzenia już zapewniają bezpieczne sterowanie ruchem kolejowym [...] projektu Katowice - Kraków to ok. 2 mld zł netto. Kontakt dla mediów: Katarzyna Głowacka Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl 697 044 571 „Wyłączną odpowiedzialność za treść publikacji

peronami 3 i 4. Jego wystrój (ściany wyłożone białymi kafelkami) nawiązuje do oryginalnej stylistyki stacji. Przejście nie będzie zalewane, gdyż ma nowy system odwodnienia. Obok peronów położone są nowe tory [...] które przebiegają m.in. po przebudowanych konstrukcjach nad przejściem tunelowym. Na jeleniogórskiej stacji pozostały jeszcze do przebudowy perony nr 1 i nr 2. Teraz tam będą toczyły się prace. Zakończenie [...] 30 listopada br. Koszt przebudowy wynosi 24 mln zł (brutto). Budowa w liczbach: Przy przebudowie stacji Jelenia Góra wykonanych zostanie: 2 km nowych krawędzi peronowych, ponad 5000 m² powierzchni z kostki

Modernizacja linii kolejowej Wrocław – Poznań, na odcinku Poznań – Czempiń wkracza w zasadniczy etap. Na stacji Czempiń od 21 marca pasażerowie mogą korzystać z nowego peronu i przejścia pod torami. Po wyremontowanych [...] poziom bezpieczeństwa. Prace obejmą także m.in. modernizację torów, sieci trakcyjnej i peronów na stacji Mosina oraz położenie nowego toru i zamontowanie słupów i sieci trakcyjnej między Mosiną a Puszczykówkiem [...] całości prac zaplanowane jest na koniec 2016 r. Kontakt dla mediów: Zbigniew Wolny Zespół Prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl tel. 600 084 749

zejściem z wiaduktu drogowego, jak i przy pomocy windy. W ramach inwestycji w obrębie skierniewickiej stacji, kolejarze wyremontują także mosty, wymienią tory oraz sieć trakcyjną. Dzięki temu poprawi się p [...] odcinku Żyrardów – Skierniewice składy pasażerskie pojadą 160 km/h zwalniając przy przejeździe przez stację Skierniewice do 120 km/h, zaś pociągi towarowe z prędkością do 120 km/h. Na odcinku Skierniewice [...] ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Rzecznik prasowy rzecznik@plk-sa.pl tel. +48 694 480 239

ego, regionalnego, aglomeracyjnego i kolei dużych prędkości, budowę stacji kolejowej i dworca kolejowego Łódź Fabryczna, jako stacji podziemnej dla czterech peronów i ośmiu torów. Tory i perony nowego [...] kolejowego. Informacje dla mediów: Robert Kuczyński Rzecznik Prasowy Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. e-mail: ir.rzecznik@plk-sa.pl tel. +48 22 47 32 147 Projekt jest współ [...] Modernizacja linii kolejowej Warszawa Łódź, etap II, Lot B - odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową części podziemnej dworca Łódź Fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć

się. Nowoczesność i historia W obszarze stacji, tam gdzie to było możliwe, zachowano oryginalne kolejowe wyposażenie. Odnowione są wiaty, a wyjątkowy charakter stacji podkreślają stylizowane na historyczne [...] historyczne lampy i ławki. Dobrą orientację na stacji gwarantują podróżnym nowe gabloty informacyjne oraz czytelne oznakowanie. W zakresie obsługi podróżnych, na stacji Gdańsk Główny zadbano nie tylko o dostępność [...] obsługi podróżnych (w tym dostosowanie do wymagań TSI PRM), Etap II Gdańsk Główny”, realizowanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., wynosi 49,5 mln zł netto, a dofinansowanie z Programu Operacyjnego In