przejścia podziemnego między peronem nr 2 a budynkiem dworca. Gotowe są też 3 szyby dla wind oraz wyjścia z tunelu. Równocześnie na stacji budowana jest druga krawędź peronu nr 2, sąsiadującego z peronem przydworcowym [...] pierwszym nowym torem pociągów, regulowany jest drugi tor i sieć trakcyjna. Wykonawca kończy też pracę na 15 usytuowanych obok niego peronach Na odcinku Dęblin – Pilawa od ubiegłego roku pociągi kursują po dwóch [...] Dęblin – Lublin, etap I” wynosi ponad 3,5 mld zł, z czego kwota dofinansowania unijnego POIiŚ to ponad 2,9 mld zł. Prace zostaną zrealizowane do 2022 roku. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską

Przebudowane będą 3 mosty, 2 wiadukty oraz 18 przepustów. Inwestycje PLK w trójmiejskich portach znacznie poprawią warunki przewozu ładunków koleją. Wartość prac łącznie ponad 2,6 mld zł netto. Prawie 40 [...] 115 km torów. Będą dwa nowe wiadukty kolejowe. Przebudowanych zostanie 13 km dróg, most kolejowy oraz 2 przejazdy kolejowo – drogowe w ciągu ul. Puckiej. Wiadukt usprawni komunikację w Gdańsku Na stacji Gdańsk [...] budowy nowych torów oraz rozjazdów. Na stacji Gdańsk Port Północny usunięto około 13 km starych torów i 15 rozjazdów. Budowana jest sieć teletechniczna, elektroenergetyczna oraz nowy system sterowania ruchem

a. Na etapie przetargu jest zakup 2 podbijarek torów, podbijarki rozjazdów oraz profilarki tłucznia. Wszystkie zakupy planowane są do końca 2021 r. Projekt POIiŚ 5.2-10 pn. „Poprawa bezpieczeństwa ruchu [...] „Poprawa bezpieczeństwa ruchu kolejowego poprzez zakup specjalistycznego sprzętu technicznego”. (POIiŚ 5.2-10). - Zakup pojazdów to kolejna inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. dla zwiększania bezp [...] Od grudnia 2016 roku PLK korzystają już z 6 wózków motorowych zakupionych w ramach projektu za ok. 15 mln zł netto. Pojazdami dysponują zespoły techniczne m.in. na Śląsku, Mazowszu, Lubelszczyźnie. Podstawowym

Wówczas ERTMS poziomu 2 zacznie funkcjonować na polskich torach. Koszt całkowity projektu: 133 320 467,05 PLN Wysokość dofinansowania: 101 298 462,01 PLN Projekt: POIiŚ 7.1-15.1 "Modernizacja linii kolejowej [...] ERTMS poziomu 2 opiera się na dedykowanym kolei systemie łączności bezprzewodowej GSM-R oraz na nowoczesnych technologiach IT. Składa się z dwóch elementów: Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem (European [...] jest proces certyfikacji dla zabudowanych urządzeń pokładowych oraz systemu przytorowego ERTMS poziomu 2. – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w trakcie realizacji projektu zdobyły cenne doświadczenie, które

zostanie remont mostu nad rzeką Płonką w Płońsku (linia nr 27 Nasielsk – Toruń Wschodni) za kwotę około 1,5 mln zł netto. Planuje się także prace m.in. na wiadukcie w Tucholi (linia nr 208), dwóch wiaduktach [...] Kowalewo Pomorskie). W 2021 r. na terenie województwa kujawsko – pomorskiego PLK wyremontowały 5 mostów, 2 wiadukty i 13 przepustów oraz wykonały prace konserwacyjne na blisko 20 obiektach. Łączny koszt prac

relacji Szczytno – Ełk skróci się o połowę – z ok. 3 godz. do 1,5 godz. Tym samym podróż z Olsztyna przez Szczytno do Ełku potrwa nieco ponad 2h. Skorzystają mieszkańcy regionu warmińsko-mazurskiego, którzy

(nr 98) rozpocznie się w kwietniu. Łącznik skróci czas przejazdu między Krakowem a Zakopanem o około 15 minut. Na nowym odcinku, poza montażem torów i rozjazdów oraz urządzeń sterowania ruchem, PKP Polskie [...] inwestycji możliwej do realizacji w latach 2016 - 2021 podróż z Krakowa do Zakopanego skróci się do ok. 2 godzin. Kontakt dla mediów: Dorota Szalacha PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zespół prasowy rzecznik@plk-sa

1,5 mln m³ wywiezionej ziemi, ok. 70 tys. m³ betonu i ok. 10 tys. ton stali na zbrojenia – to liczby, które obrazują skalę powstającego dworca. Łódź Fabryczna to jedna z największych kolejowych inwestycji [...] już dobrze widoczna. Kończona jest także część podziemna oraz czterotorowy tunel o długości prawie 2 km. Gotowe są już konstrukcje peronów, trwa budowa torów, w tym układanie 30-metrowych szyn. Zakończyła

torów, i dwóch wiaduktów to wartość ponad 17,5 mln zł. Szybko z Wrocławia do Jeleniej Góry Skrócenie o 1,5 godz. czasu przejazdu z Wrocławia do Jeleniej Góry jest głównym efektem prowadzonej od kilku lat m [...] wydała na ten cel ponad 400 mln zł. Pociąg, który jeździł ponad 3,5 h pokonuje teraz tę trasę w ciągu 2 godz. 10 min. Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Rzecznik prasowy

PLK. Ostatecznym efektem prac będzie skrócenie czasu przejazdu pomiędzy Krakowem i Rzeszowem do ok. 1,5 godz. oraz poprawa obsługi podróżnych na stacjach i przystankach Małopolski i Podkarpacia. Projekt [...] Infrastruktura i Środowisko. Koszt, wyniesie ok. 3,4 mld PLN, z czego kwota dofinansowania z UE to ok. 2.3 mld PLN. Kontakt dla mediów: Dorota Szalacha Zespół prasowy rzecznik@plk-sa.pl PKP Polskie Linie Kolejowe