etap II” – nr FS 2005/PL/16/C/PT/001. Przedmiotowa umowa finasowana jest z Funduszu Spójności w ramach projektu FS 2004/PL/16/C/PT/002 - Pomoc techniczna w zakresie przygotowania i wdrażania projektów

modernizacji linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II, odcinek Warszawa Zachodnia – Skierniewice, w ramach Projektu „Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II, Lot A – odcinek Warszawa Zachodnia

umowy " Projekt ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko" www.pois.gov.pl

współfinansowana z Fundusz Spójności. Kontrakt FS 2005/PL/16/C/PT/001-09 (zadanie 10) jest realizowany w ramach projektu FS 2005/PL/16/C/PT/001 „ Modernizacja linii kolejowej E 65, odcinek Warszawa – Gdynia, etap

nastąpi w 2014 roku. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko Jan Raczyński Dyrektor Biura Linii Dużych Prędkości PKP Polskie

Jedynym kryterium wyboru oferty była cena. Zadanie jest współfinansowane z Funduszu Spójności w ramach projektu FS 2005/PL/16/C/PT/001 „Modernizacja linii kolejowej E-65, odcinek Warszawa – Gdynia, etap

Komunikacyjnych - DOM w Poznaniu. Jedynym kryterium wyboru oferty była cena. Zadanie jest realizowane w ramach projektu POIiŚ 7.1.-41 „Modernizacja linii kolejowej E-65/CE65 na odcinku Warszawa Gdynia – obszar

e-mail: tel ir.rzecznik@plk-sa.pl . +48 600 084 087 Opracowania realizowane i finansowane będą w ramach projektu FS nr 2004/PL/16/C/PA/002 „Pomoc w zakresie przygotowania i wdrażania projektów kolejowych

zrealizowana została w ramach modernizacji linii kolejowej E 30/C-E 30 na odcinku Legnica – Węgliniec projekt ISPA/FS 2001/PL/16/P/PT/013. W uzasadnieniu wyróżnienia napisano: W ramach modernizacji, współ

zawarły umowę na „Opracowanie załączników do wniosku o dofinansowanie z funduszy Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko dla projektu „Modernizacja linii kolejowej E 75