Równocześnie z remontem wiaduktu, miejskie spółki i instytucje będą prowadziły prace remontowe w swoim zakresie. W celu utrzymania komunikacji autobusowej i tramwajowej w obu kierunkach zostanie wybudowany

w Poznaniu odbędzie się seminarium, na którym omówione zostaną zagadnienia związane z robotami prowadzonymi w obrębie Poznańskiego Węzła Kolejowego w ramach projektu ISPA/FS nr 2001/PL/16/P/PT/014) Modernizacja

Kolejowe S.A. w Warszawie, przy ul. Targowej 74, została podpisana umowa nr SPOT/1.1.1/160/05-03 na prowadzenie działań promująco- informacyjnych do zadania inwestycyjnego pn. "Modernizacja linii kolejowej nr

materiałów w postaci gadżetów, folderów i ulotek, które między innymi dotyczyły działań inwestycyjnych prowadzonych przez naszą Spółkę.

wybudowano nowoczesne, skomputeryzowane Lokalne Centrum Sterowania, odpowiedzialne za bezpieczne prowadzenie ruchu pociągów. Oddamy do użytku m.in. 4 przebudowane mosty i 6 wiaduktów, 2 tunele dla pieszych

stanowisku kierowniczym obejmującym swoim zakresem obowiązków sprzedaż usług i obsługę przewozów, prowadzenie ruchu na liniach kolejowych oraz bezpieczeństwo ruchu kolejowego. 3. Kandydat na Członka Zarządu [...] d) znajomość zasad wynagradzania w spółkach z udziałem Skarbu Państwa, e) znajomość ograniczeń prowadzenia działalności gospodarczej przez osoby pełniące funkcje publiczne, f) doświadczenie niezbędne do

do końca czerwca 2008 r. Modernizacja mostu pozwoli na zniesienie dotychczasowych ograniczeń i prowadzenie pociągów pasażerskich z prędkością 160/200 km/h. Inwestycja jest realizowana w ramach Projektu

Modernizacja mostu pozwoli na zniesienie dotychczasowych ograniczeń i prowadzenie pociągów pasażerskich z prędkością 160 km/godz. Obecnie realizowana jest faza I, która nie wymaga zamknięć torowych (wykonanie

Na odcinku na 71 km Legnica-Węgliniec dwóch dyżurnych wkrótce będzie sterowało ruchem pociągów z jednego miejsca - Lokalnego Centrum Sterowania w Bolesławcu (LCS Bolesławiec). Uruchomione pod względem

Modernizacja układu torowego i elektryfikacja Realizacja w latach: 2007 – 2008 Efekt: Usprawnienie prowadzenie ruchu kolejowego trakcją elektryczną na polsko – czeskim przejściu granicznym