A. W kategorii Naukowiec roku Kapituła konkursu nominowała: 1. prof. dr hab. inż. Jerzego Kisilowskiego – Politechnika Warszawska 2. prof. dr hab. inż. Mirosława Lufta – Politechnika Radomska 3. dr hab

Przedmiotem niniejszego zamówienia są prace w zakresie: urządzeń sterowania ruchem kolejowym: stacyjnych, szlakowych, przejazdowych, Lokalnego Centrum Sterownia (LCS), Centrum Utrzymania i Diagnostyki

Ogłoszony w dniu 14 marca 2011 r. przetarg ma wyłonić wykonawcę dwóch wiaduktów drogowych, jednego kolejowego oraz przejścia podziemnego w następujących lokalizacjach: wiadukt drogowy w drodze gminnej

Dorohusk służącej przeładunkom towarów. Odtworzenie parametrów techniczno – eksploatacyjnych linii ma na celu wzrost jakości transportu kolejowego oraz będzie sprzyjać pobudzeniu przedsiębiorczości i ożywieniu

Obligatoryjna kontrola uprzednia dotyczy całego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego i ma na celu sprawdzenie zgodności postępowania z przepisami ustawy. Tej czynności dokonuje się zawsze w siedzibie

Krajowa Izba Odwoławcza na posiedzeniu w dniu 5 lipca 2011 r. rozpoznała odwołanie złożone przez konsorcjum POL - AQUA złożone na oddalenie przez zamawiającego upoważnionego - PKP Polskie Linie Kolejo

Konieczek – Prezes Zarządu Newag S.A. 5. Ryszard Leszczyński – Prezes Zarządu KZN „Bieżanów” Sp. z o.o. 6. prof. dr hab. inż. Mirosław Luft – Prorektor Uniwersytetu Technologiczno - Humanistycznego 7. Piotr Malepszak [...] Myszor – konduktor pociągu PKP Intercity S.A. 12. Bogdan Pokropiński - Autor publikacji kolejowych 13. prof. dr hab. inż. Marek Sitarz – Kierownik Katedry Transportu Szynowego Politechniki Śląskiej 14. Dariusz

Stacja Katowice będzie czwartą w Polsce tak dużą stacją w pełni zakrytą halą peronową. Już od połowy roku pasażerowie korzystają z zadaszonego peronu numer 2. Obecnie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. k

Inwestycja obejmie przebudowę torów na długości ponad dwunastu kilometrów, co oznacza, że po zakończeniu prac czas przejazdu pociągiem aglomeracyjnym z Łodzi Widzewa do stacji Zgierz wyniesie około 15

Projekt obejmuje modernizację linii kolejowej E 20/CE 20 na obszarze lokalnego centrum sterowania ruchem LCS Łuków. Wykonawca zmodernizuje urządzenia sterowania ruchem kolejowym, sygnalizację na przej