są z nowych peronów, wyremontowanego podziemnego przejścia, jasnego oświetlenia i czytelnych urządzeń, informujących o kursowaniu pociągów.Zachowana została historyczna zabudowa peronów. Odnowione, pod [...] kolejowego. Dla zapewnienia dostępu osób niepełnosprawnych do pociągu przy zejściu do przejścia pod peronami montowane są platformy przyporęczowe. Teren stacji monitorują kamery.Modernizacja objęła tory, podtorze

zakresie : układu torowego i odwodnienia torów, obiektów inżynieryjnych, obiektów kubaturowych, peronów, małej architektury i sieci sanitarnej, skrzyżowań z drogami w poziomie szyn i dróg dojazdowych urządzeń

W uroczystościach inauguracyjnych, które miały miejsce w niedzielę 14 grudnia br. na pierwszym peronie stacji Tychy Miasto wzięli udział przedstawiciele władz Tychów, Urzędu Marszałkowskiego, Kolei R

19,5 mln PLN zbudowano nową nastawnię, wykonano nowe przejście dla podróżnych prowadzące na drugi peron i zmodernizowano urządzenia na 5 przejazdach. Nowa nastawnia zastąpiła funkcjonujące dotychczas dwie

zakresie : układu torowego i odwodnienia torów, obiektów inżynieryjnych, obiektów kubaturowych, peronów, małej architektury i sieci sanitarnej, skrzyżowań z drogami w poziomie szyn i dróg dojazdowych urządzeń

zakresie : układu torowego i odwodnienia torów, obiektów inżynieryjnych, obiektów kubaturowych, peronów, małej architektury i sieci sanitarnej, skrzyżowań z drogami w poziomie szyn i dróg dojazdowych urządzeń

in. 4 mosty, 6 wiaduktów, 2 tunele i 2 kładki dla pieszych, 37 przejazdów kolejowo-drogowych i 30 peronów. Koszty modernizacji odcinka Skierniewice-Koluszki-Łódź Widzew wyniosły ponad 1 miliard złotych i

o 4 mosty, 6 wiaduktów, 2 tunele i 2 kładki dla pieszych, 37 przejazdów kolejowo-drogowych i 30 peronów. Dzięki licznym zdjęciom przedstawionym w prezentacji dziennikarze mogli porównać stan linii z przed

6 wiaduktów, 2 tunele dla pieszych, 2 kładki dla pieszych, 37 przejazdów kolejowo-drogowych i 30 peronów. Na modernizację odcinka Skierniewice-Koluszki -Łódź Widzew zaplanowano środki w wysokości ponad

ie planów przebudowy stacji Warszawa Gdańska wraz z budową tunelu łączącego stację metra A 17 z peronami stacji oraz modernizacja linii kolejowej na odcinku Józefinów – st. Warszawa Gdańska wraz z budową