Polskie Linie Kolejowe dokonały przeglądu procesu inwestycyjnego, prowadzony jest profesjonalny monitoring trwających projektów kolejowych i ich wsparcie. - Całkowicie zmieniliśmy w PLK sposób prowadz

się przewozy pasażerskie. 1868 rok - rozbudowano dworzec o budynek biurowy z pomieszczeniami dla dyrekcji. W latach 1914 – 1918, w okresie I wojny światowej, dworzec został podpalony i zniszczony przez

Naczelnikiem Stacji Rejonowej, Zastępcą Naczelnego Dyrektora CDOKP, Zastępcą Naczelnego Dyrektora Dyrekcji Przewozów Pasażerskich w Warszawie, Członkiem Zarządu ds. handlowych i technicznych „PKP Przewozy

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisały porozumienie ramowe, które wskazuje obszary współpracy pomiędzy dwoma zarządcami infrastruktury krajowej. Współpraca [...] często nasze inwestycje muszą być powiązane z inwestycjami innych zarządców, w tym także Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zacieśnienie współpracy korzystnie wpłynie na proces od przygotowania [...] Kolejowe S.A. Mirosław Siemieniec rzecznik prasowy rzecznik@plk-sa.pl T: +48 22 473 30 02 Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zespół prasowy rzecznik@gddkia.gov.pl T: +48 22 375 86 35

ruchu kolejowego odbywa się na mocy Porozumienia między Północną Dyrekcją Okręgową Kolei Państwowych w Gdańsku a Kaliningradzką Dyrekcją Okręgową Kolei Rosyjskich w Kaliningradzie o granicznej komunikacji

uświetnili przedstawiciele Komisji Europejskiej pod kierownictwem Oliviera Onidi – dyrektora w Dyrekcji Generalnej ds. Mobilności i Transportu oraz Josef Doppelbauer – dyrektor wykonawczy Europejskiej

- To wyraz uznania dla pozycji Polskich Linii Kolejowych wśród europejskich zarządców infrastruktury kolejowej oraz dowód zaufania, gdyż współprzewodniczący reprezentować będzie europejskie przedsiębi

przedstawiciele: Polskich Kolei Państwowych S.A., Telekomunikacja Polska S.A., SAFEROAD, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oraz Miasto Wrocław - współorganizator EURO 2012 i gospodarz stadionu

którego zostanie wydane pozwolenie na budowę. W ramach inwestycji złożono 3 wnioski do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska o uzyskanie decyzji środowiskowych. Dla odcinka lk 229 Lębork – Łeba taką decyzję

wiarygodne i partnerskie warunki współpracy z PKP S.A., Centralnym Portem Komunikacyjnym, Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad i innymi partnerami z obszaru nauki i biznesu, również na niwie Forum