informacji głosowej i wizualnej oraz nowe oświetlenie. Obiekt będzie dostosowany do obsługi osóbniepełnosprawnych. Efektem modernizacji będzie m. in. wzrost prędkości jazdy pociągów pasażerskich do 160 km/h

również inwestycję na stacji Zgorzelec. Efektem kończących się prac są nowe perony, wygodne zejścia i podjazdy przed budynkiem dworca, bezpieczne przejście przez tory. Dla podróżnych istotne są również estetyczne [...] stacją, czynny jest przystanek osobowy Zgorzelec Miasto. Zmodernizowano w 2007r. obiekt ułatwia podróż osobom dojeżdżającym do pracy i szkół.

a stacji - zgodnie ze standardem linii E 30 - przewiduje dostosowanie obiektu do obsługi osóbniepełnosprawnych. W tym celu powstaną m.in. pochylnie umożliwiające wjazd wózków na każdy peron. Oddział

przejście. Obiekt ma nowe oświetlenie oraz system komunikacji głosowej i wizualnej. Dla osóbniepełnosprawnych oraz osób z wózkami i rowerami zapewniono funkcjonalne pochylnie. Modernizacja objęła również

Stacja Warszawa Gdańska zostanie również przystosowana do potrzeb osób z ograniczoną zdolnością poruszania się np. osóbniepełnosprawnych, czy matek z małymi dziećmi (wejścia do przejścia podziemnego i wyjścia

wizualnej oraz nowe oświetlenie. W odnowionym tunelu umieszczone będą windy przyporęczowe dla osóbniepełnosprawnych. Przed budynkiem dworca będą stojaki na rowery. Wartość umowy wynosi 153 978 840,33 zł netto

niskich peronów zbudowano nowe, wygodne dla pasażerów. Stanęły estetyczne wiaty. Są podjazdy dla osóbniepełnosprawnych Roboty obejmowały m.in.: prace torowe, elektroenergetykę, urządzenia automatyki kolejowej

perony, wiaty, urządzenia ssp i srk oraz zostaną zainstalowane windy dla usprawnienia obsługi osóbniepełnosprawnych. Na odcinku Krzyż-Kostrzyn uzyskamy prędkość 120 km/h, a na linii Zbąszynek-Gorzów Wlkp.

towarowego. Na peronie 1 stacji Gorzów Wlkp. zostanie zamontowana winda dla usprawnienia obsługi osóbniepełnosprawnych. Gorzów Wlkp. jest ważnym centrum administracyjno – gospodarczym, a realizacja projektu pozwoli

ści: przebudowę wszystkich peronów na stacji wraz z budową wiat peronowych oraz wind dla osóbniepełnosprawnych, modernizację przejścia podziemnego dla pieszych łączącego budynek dworca z ulicą Morską