przystanku kolejowego w Kleszczelach zaplanowano budowę parkingu z dziesięcioma miejscami, w tym dwoma dla osób o ograniczonej możliwości poruszania. W ten sposób mieszkańcy zyskają możliwość wygodnego dojazdu

Kluczbork – Poznań, nr 272) zapewniają już dogodniejszy dostęp do kolei dla wszystkich podróżnych, także osób mających trudności z poruszaniem się. – Nowe perony w Kępnie i Słupi, na południu województwa wie [...] stacji doszedł kolejny – od strony budynku dworca. Wyższa platforma ułatwia wsiadanie do pociągów. Dla osób niewidomych przygotowano ścieżki naprowadzające z wypukłą fakturą oraz specjalne nakładki w języku [...] rozkładem jazdy i komunikatami przydatnymi w podróży. Przygotowano antypoślizgową nawierzchnię. Dla osób niewidomych pomocne są ścieżki naprowadzające z wypukłą fakturą. Bezpieczeństwo zwiększa przebudowany

wyższe, ułatwiające wsiadanie do pociągów perony, wyposażone będą w nowe wiaty, ławki i oświetlenie. Osobom niepełnosprawnym obsługę ułatwią pochylnie, dodatkowe poręcze czy linie bezpieczeństwa z wypukłościami

podwyższone, co zdecydowanie ułatwi wsiadanie do pociągów. Obiekty są też dostosowywane do potrzeb osób o ograniczonej sprawności ruchowej - powstają pochylnie, a poręcze i wypukłe pasy bezpieczeństwa dodatkowo

postawione zostaną nowe wiaty. Perony będą miały równą wysokość – 55 cm, i będą dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. – Skrócenie czasów przejazdu i odświeżony wygląd stacji

wyremontowanych zostanie 12 platform. Wszystkie zostaną dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się oraz osób niewidomych. Inwestycja realizowana na zlecenie PKP Polskich Linii Kolejowych

, wyraźnie oznakowane oświetlenie i tablice informacyjne. Uwzględniony jest odpowiedni dostęp dla osób o ograniczonej mobilności. Wykonawca, w obszarze stacji, montuje także nowe konstrukcje sieci trakcyjnej

w wiaty, ławki, oświetlenie i tablice informacyjne. W komunikacji na stacji pomogą trzy windy. Dla osób niewidomych i słabowidzących ułatwieniem będą linie naprowadzające na powierzchni peronów. Inwestycja

informacji pasażerskiej oraz nowe nagłośnienie. Ścieżki naprowadzające pomogą poruszać się po przystanku osobom niewidomym i niedowidzącym. W maju zakończy się też budowa pierwszego toru pomiędzy Krakowem a Podłężem

kolejowe, ze szczególną uwagą pilnują, czy dany obiekt kolejowy nie stanowi skrótu dla pieszych. Osoby zatrzymane na nielegalnym przechodzeniu przez tory lub korzystające bez uprawnienia z infrastruktury