tys. m2 (6 boisk piłkarskich). Równolegle z pracami na „Fabrycznym” rozpędzają się prace przy modernizacji stacji Łódź Widzew, poprzedzone rozległymi pracami przygotowawczymi i modernizacją trasy Łódź Kaliska [...] boiska piłkarskiego, został podzielony na 3 części, a każda z nich na kilkanaście działek roboczych. Prace będą polegały na wylewaniu, warstwa po warstwie, kolejnych porcji betonu na każdej z działek. Pierwsza [...] Ponadto dokonano przełożenia części instalacji, które kolidowałyby z wykopami podczas wykonywania prac. Układ torowy został ograniczony jedynie do zakresu niezbędnego do zachowania przejezdności stacji

podziemnej budowli. W trakcie prac przy budowie stacji zostanie wywiezione 1,5 mln m3 ziemi. Wykonawca wykorzysta ok. 70 tys. m3 betonu i ok. 10 tys. ton stali na zbrojenia. Prace potrwają około 8 miesięcy [...] technologia sprawi, że konstrukcja dworca będzie bardzo stabilna. Metoda szczelinowa pozwala na prace obok gęstej zabudowy w sąsiedztwie dworca bez ryzyka naruszenia konstrukcji okolicznych budynków.

ma wysokość 28 metrów. Wiertło ma długość 4 metrów i średnicę 1 metra – podkreśla Paweł Pisarczyk. Prace budowlane w Rogowie są wykonywane w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź

września 2011 r. w siedzibie Polskich Linii Kolejowych. W jego trakcie zaprezentowano stan zaawansowania prac nad studium wykonalności dla linii, która w 2020 r. połączy Warszawę z Łodzią, Poznaniem i Wrocławiem

Pierwsze prace ziemne związane z wykonaniem wykopu na podziemny dworzec Łódź Fabryczna rozpoczęły się w czwartek, 13 września. Prace na tym etapie budowy nowego dworca mają charakter wstępny i polegają [...] zakres prac, a także liczbę maszyn i zaangażowanych pracowników. Następnie będzie można rozpocząć roboty związane z wykonaniem tunelu. Komora startowa powstaje metodą tradycyjnego wykopu. Prace w tym zakresie

Tczewskim i Pruszczem Gdańskim trwają intensywne prace modernizacyjne polegające na zdjęciu ponad metrowej warstwy zanieczyszczonej podsypki, wykonaniu prac stabilizujących grunt pod torami, ułożeniu mat

studiów wykonalności dla przygotowania węzłów kolejowych Poznań, Wrocław, Łódź, Warszawa (w trakcie prac) dla kolei dużych prędkości, szczegółowa realizacja standardów unijnych i zapewnienie kompatybilności

wyniosła 12 197 899,33 euro brutto. W przypadku niewniesienia protestów ze strony pozostałych oferentów, prace mogą rozpocząć się jeszcze w maju tego roku. Dodatkowych informacji udziela: Robert Kuczyński Rzecznik

organizm kolejowy: - Organizm ten musi być perfekcyjnie zarządzany i w dużej mierze będzie bazował na pracy ludzi młodych. Potrzeby kadrowe są duże i obejmują na etapie przygotowania i budowy linii dużych

Zasadniczym celem deklarowanej współpracy jest skoordynowanie prac w węźle łódzkim dla wyboru optymalnych rozwiązań i przyspieszenia prac. Dla realizacji tego zadania powołany został Komitet Sterujący [...] Miasto Kultury PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Deklarowany zakres współpracy obejmuje koordynację prac w ramach 2 studiów: 1. Opracowanie studium wykonalności dla budowy linii dużych prędkości Warszawa