kolejowych !” . W tym roku ILCAD przypadł na 22 czerwca jednak wiele działań edukacyjno-informacyjnych prowadzonych jest przez cały rok na pięciu kontynentach: ulotki wręczane na przejazdach kolejowych, w szkołach

lipca 2011 r. Budowa będzie się odbywała przy czasowym zamknięciu torów nr 3 i 4 linii 448 dla prowadzenia ruchu pociągów na odcinku przystanek osobowy Warszawa Stadion - Stacja Warszawa Wschodnia. Jedynym

Województwa Podkarpackiego. Otwarcie ofert zaplanowano na 28 października 2010 r. Roboty budowlane prowadzone będą głównie w zakresie: nawierzchni torowej, peronów, urządzeń telekomunikacyjnych, energetycznych

Województwa Podkarpackiego. Otwarcie ofert zaplanowano na 27 października 2010 r. Roboty budowlane prowadzone będą głównie w zakresie: nawierzchni torowej, peronów, urządzeń telekomunikacyjnych, energetycznych

bezpośrednim sąsiedztwie przystanków osobowych oraz chodnikami lub drogami dojazdowymi. W związku z prowadzeniem pociągów z prędkością powyżej 160 km/h, między Warszawą i Gdynią zostanie zlikwidowanych ponad

zakresem przetargów w ramach modernizacji linii kolejowej E30/C-E30 między Krakowem i Rzeszowem prowadzonych na odcinkach: Przetarg nr 1.1 – odcinek Podłęże – Bochnia (23 km); Przetarg nr 1.2 – odcinek Bochnia

134 przeznaczone są dla ruchu pasażerskiego o długości pociągów 400 m z prędkością 160 km/h oraz prowadzenia pociągów towarowych o długości 750 m (120 osi) i ciężarze 3200 t z prędkością 120 km/h. Całość

bezpośrednim sąsiedztwie przystanków osobowych oraz chodnikami lub drogami dojazdowymi. W związku z prowadzeniem pociągów z prędkością powyższej 160 km/h, między Warszawą i Gdynią zostanie zlikwidowanych ponad

Przedmiotem pierwszej umowy jest opracowanie dokumentacji pt. „Zasady prowadzenia ruchu w okresie migracji i po migracji do systemu ERTMS/GSM-R dla różnych wariantów eksploatacyjnych” , składającej się [...] się z następujących raportów: 1. RAPORT A – Analiza zasad prowadzenia ruchu w okresie migracji i po migracji do systemu ERTMS/GSM-R w Europie; 2. RAPORT B – Analiza wpływu metody migracji do systemu GSM-R [...] Polsce na efektywność zarządzania ruchem kolejowym; 3. RAPORT C – Opracowanie koncepcji i procedur prowadzenia ruchu w okresie migracji i po migracji do systemu ERTMS/GSM-R w Polsce. Wartość kontraktu wynosi

bezpiecznym transportem. Partnerzy naszej Spółki mogli otrzymać informacje na temat procedur i zasad prowadzenia ruchu kolejowego. Prezentowaliśmy także realizowane i planowane inwestycje infrastrukturalne, w